23/05/2025 - 16:19
O Fiat Ducato está com novidades para a linha 2026. Conforme esperado, ele recebeu um novo motor, que se encaixa melhor nas leis antipoluição do Proconve, e aproveita o momento para renovar um pouco seu estilo. A última reestilização do utilitário aconteceu no começo de 2023, quando ele também trocou de motor turbodiesel.
O novo Ducato 2026 continua integrando o time de modelos “Professional” da Fiat, que ainda inclui Fiorino e Scudo. A divisão de veículos de trabalho conta com 233 concessionárias, segundo a marca, que ainda comemora a liderança no segmento de vans em 2023, com 37% de participação.
+Teste Rápido: o que achamos do Ford Transit Furgão automático
+Até R$ 75 mil de desconto: Renault tem promoção de Duster, Oroch, Megane e Master
Novo motor
A partir de agora, a van traz o mesmo 2.2 16v Multijet II de Ram Rampage, Fiat Toro, Jeep Commander e, em breve, Fiat Titano. Esse motor também já equipa as trigêmeas Fiat Scudo, Peugeot Expert e Citroën Jumpy, e na Ducato entrega 140 cv de potência com 35,7 mkgf de torque (são 200 cv e 46 mkgf na Rampage, para efeito de comparação). Ele é acoplado a um câmbio manual de seis marchas e, segundo a marca, garante até 8% de economia de combustível ao utilitário, em comparação com o modelo antecessor. Esse powertrain equipa toda a linha.
As médias oficiais falam em 10,8 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada, sempre com diesel. Graças ao tanque de 90 litros, a autonomia chega a 972 km nas melhores condições. No desempenho, são pelo menos 16,8 segundos na prova de 0 a 100 km/h, com velocidade máxima de aproximadamente 150 km/h.
Mais mudanças
Como novidades estéticas, o Ducato recebe grade e para-choque dianteiro redesenhados, novos retrovisores e novas calotas centrais. Já a cabine estreia outro volante, similar ao dos Jeep atuais, que controla a nova direção com assistência elétrica. Também são inéditos o painel de instrumentos, rádio AM/FM com tela de 5’’ e laterais das portas, além de mudanças pontuais de design do painel e acabamentos.
O modelo também passa a ter o concierge Connect////Me, com recursos como auxílio na recuperação do veículo em caso de furto, geolocalização e roteirização, sistema de relatórios personalizados, central de atendimento 24 horas todos os dias da semana, e função de agendamento online para revisões. Durante os primeiros 12 meses, os serviços são gratuitos. Depois, para funcionar, requerem pagamento de mensalidade.
A capacidade de carga varia entre cerca de 1.130 e 2.250 kg, dependendo da versão.
Preço mais salgado
A gama é composta por quatro versões: Cargo por R$ 291.990 (baú de 11,5 m³), MaxiCargo por R$ 295.990 (baú de 13 m³), Comfort por R$ 375.990 (para passageiros) e Luxo por R$ 384.990 (para passageiros).
Até então, seus preços eram bem menores, conforme ainda consta no site da Fiat: a versão Cargo era tabelada em R$ 252.990 (menos R$ 39 mil), a MaxiCargo saía por R$ 258.990 (menos R$ 37 mil), a Minibus Comfort custava R$ 322.990 (diferença de R$ 53 mil), enquanto a Minibus Luxo era anunciada por R$ 331.990 (R$ 53 mil a menos).
O Novo Ducato 2026 está em pré-venda desde 21 de maio, com entregas previstas para junho. Além de branco e prata, agora o utilitário pode ser pintado de preto.
