22/01/2023 - 16:50
O chamado BlueCruise, sistema de direção sem as mãos da Ford, em breve vai ganhar uma versão atualizada (1.2), com novos recursos.
Hoje, 114.000 motoristas de carros da marca já dirigem com a tecnologia em mais de 200 km de rodovias da América do Norte identificadas como “Hands-Free Blue Zones”.
Novos recursos
O BlueCruise 1.2 adotou três novos recursos: assistente de mudança de faixa, sistema de reposicionamento na faixa e assistente preditivo de velocidade.
O assistente de mudança de faixa facilita as ultrapassagens e é acionado quando o motorista toca na seta. Ele anuncia a manobra por viva-voz e pode até sugerir a troca para uma faixa mais livre em tráfego lento.
O assistente preditivo de velocidade, por sua vez, ajusta suavemente a velocidade do carro ao se aproximar de uma curva fechada e avisa o motorista com antecedência do que há pela frente.
Já o sistema de reposicionamento na faixa muda levemente a posição do veículo, principalmente ao se aproximar de veículos maiores, para aumentar a margem de segurança.
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Como funciona?
Ao identificar uma estrada pré-qualificada, o BlueCruise confirma se as linhas da pista estão visíveis e se o motorista mantém os olhos na estrada antes de ativar a direção sem as mãos.
Para mostrar que o sistema está ativo, o painel exibe mensagens animadas e uma iluminação azul – visível até para pessoas com daltonismo.
Caso o motorista precisar retomar a atenção ou o controle do veículo, a câmera e os sensores disparam um alerta visual e sonoro.
Essa tecnologia é classificada como assistência ao motorista de Nível 2 da SAE. Ela comanda automaticamente a direção, o acelerador e os freios do veículo, mas o motorista deve manter a atenção na pista e deve estar sempre pronto para assumir o volante em caso de necessidade.
A Ford afirma que mais de 67 milhões de quilômetros já foram rodados com o uso da tecnologia desde o seu lançamento, em 2021.
Modelos equipados
O BlueCruise é oferecido como item de série nas versões atuais da F-150 e do Mustang Mach-E, além de modelos da Lincoln nos Estados Unidos. Ele também pode ser instalado em versões anteriores desses veículos equipadas com tecnologias de assistência ao motorista, por meio de atualização de software.
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