08/12/2020 - 16:00
O Latin NCAP (Programa de Avaliação de Veículos Novos para a América Latina e o Caribe) divulgou os resultados da segunda rodada de testes. E tanto o Ford Ka Hatch e Sedan quanto o Hyundai HB20 e HB20S receberam zero estrela. Ambos os modelos foram avaliados no impacto frontal/lateral, chicote cervical e proteção de pedestres. “O impacto de poste lateral não foi executado em nenhum dos modelos, pois eles não oferecem proteção lateral para a cabeça como padrão”, segundo informações do Latin NCAP.
Os Hyundai HB20 e HB20S, com airbag duplo frontal, de acordo com o novo protocolo da ONG, pontuaram 19% na proteção de adultos, 10% para ocupantes infantis, 43% para pedestres e 14% para assistência à segurança. Também foi revelado que a proteção de impacto frontal foi média, enquanto o teste de impacto lateral revelou uma proteção ruim para o tórax — assim como o teste de chicote cervical (whiplash).
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Já o Ford Ka apresentou um resultado final de 34% para a proteção de adultos, 9% para crianças, 50% para proteção de pedestres e 7% para assistência à segurança. Além disso, o Ford apresentou uma proteção de impacto frontal média, enquanto o impacto lateral revelou uma proteção fraca na região do tórax. No teste de chicote cervical, o desempenho também foi ruim. Em nenhum dos carros é oferecido o controle eletrônico de estabilidade de série em todas as configurações.
A Ford se posicionou e disse que apresentará atualizações ao Ka oferecendo o ESC e os airbags laterais de série em todas as suas versões. Aliás, o Latin NCAP já testou a versão mais bem equipada do Ka, que apresentou melhorias na segurança. A classificação atualizada será publicada assim que a Ford tornar padrão esses equipamentos de segurança essenciais para toda a região da América Latina.
