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Vendido desde o ano passado no mercado europeu, o Ford Ka de terceira geração recebeu três de um total de cinco estrelas nos testes de colisão realizados pelo Euro NCAP, órgão independente que avalia a segurança dos automóveis vendidos na Europa.

O resultado foi o mesmo atingido por modelos como o Fiat 500 e o Suzuki Ignis, mas fica abaixo de outros carros da mesma categoria como o Opel Karl e o Hyundai i20, ambos com quatro estrelas. No teste, apesar do Ka ter recebido nota máxima de proteção em impacto lateral, o compacto levou nota baixa na proteção ao tórax dos ocupantes dos assentos dianteiros e traseiro.

O carro vendido na Europa é fabricado na Índia e está equipado com airbags laterais e de cortina. No Brasil, o sedã Ka+ foi testado pelo Latin NCAP em 2015, obtendo quatro de cinco estrelas.