Além de uma leve reestilização, a Ford Ranger vendida no mercado europeu irá receber um novo motor 2.0 diesel. As vendas da picape renovada começam em meados deste ano.

O novo propulsor 2.0 será oferecido em três configurações, com 130 cv, 170 cv e 213 cv. Esta última, conta com dois turbos para desenvolver 13 cv a mais do que no 3.2 usado na Ranger argentina.

Nas duas configurações mais potentes, o câmbio automático de seis marchas foi substituído pela de dez velocidades usada pela F-150. De acordo com a Ford, as mudanças resultaram em um aumento na eficiência de até 9%.

No visual, a picape média da Ford ganhou nova grade frontal e para-choque redesenhado. A Ranger estreia ainda suspensões recalibradas e novos equipamentos de série, como a frenagem automática de emergência com detector de pedestres.

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