A 7ª geração do Volkswagen Golf ainda nem ganhou produção local e já se falam em detalhes técnicos para a próxima geração do modelo, prevista para chegar ao mercado europeu apenas em 2017. Uma das principais atrações do hatch médio será uma versão com dez marchas da transmissão automatizada DSG de dupla embreagem. As informações são da revista britânica Auto Express.

Com o novo conjunto, que é derivado da atual caixa de sete marchas utilizada pela marca, a Volkswagen espera reduzir as emissões de CO² e o consumo de combustível. Ainda de acordo com a revista, a nova transmissão deverá equipar apenas as versões de topo GTI, GTD e R.

Outra novidade esperada para a próxima geração do Golf é o uso do novo propulsor 2.0 diesel biturbo, que já equipa o Passat e é capaz de desenvolver 240 cv e