Como já mostramos anteriormente na Motor Show, a GWM decidiu passar o “facão” na linha Ora 03 e eliminou o Ora 03 Skin e o Ora 03 GT. A estratégia visa simplificar o catálogo para focar na versão BEV58, a única que realmente caiu no gosto do brasileiro.

Naquela ocasião, detalhamos que a versão de entrada Skin acabou perdendo o brilho diante de rivais mais novos e da preferência do público por baterias maiores.

Mas o que acontece com um modelo que deixa de ser o queridinho dos clientes particulares? No caso da versão de entrada do Ora 03, o destino não foi o fundo do estoque, mas sim o serviço público pesado. As unidades que o mercado “rejeitou” agora formam a nova espinha dorsal sustentável da SPTrans, em São Paulo.

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O reforço elétrico nos corredores de ônibus

A GWM Brasil anunciou a entrega de 92 unidades do hatch elétrico à prefeitura da capital paulista. A operação, realizada em parceria com a CS Brasil, coloca o Ora 03 para trabalhar onde o trânsito não perdoa: na fiscalização de linhas, suporte aos 13 corredores de ônibus, operação em grandes eventos e manutenção dos 590 km de faixas exclusivas da cidade.

Se para o uso doméstico a autonomia da versão Skin (232 km no ciclo Inmetro) foi motivo de hesitação, para a logística urbana da SPTrans ela se encaixa perfeitamente, oferecendo baixo custo operacional e agilidade para os deslocamentos entre os 33 terminais da capital.

O impacto: uma floresta urbana sobre rodas

A mudança de ares do Ora 03 Skin traz números que impressionam quem se preocupa com o meio ambiente. Cada unidade em operação representa:

  • Redução de consumo: menos 4,6 mil litros de combustível por ano.

  • Ar mais limpo: eita a emissão de 7 toneladas de CO2 anualmente.

  • O “fator verde”: cada carro operando equivale ao impacto ambiental de 93 árvores plantadas.

Somando as 92 unidades entregues, a frota da SPTrans agora conta com um reforço que equivale a uma floresta de 8.556 árvores, prevenindo a emissão de 644 toneladas de dióxido de carbono.

Ora 03 Skin Copacabana – Crédito: Divulgação

Relembrando o conjunto

Vale lembrar que, embora tenha perdido espaço no varejo, o Ora 03 Skin não é um carro “pelado”. Ele entrega os mesmos 171 cv de potência e o torque imediato de 250 Nm das versões mais caras, além do pacote de segurança ADAS nível 2+ e as cinco estrelas no Euro NCAP.

Para a GWM, foi a saída estratégica para limpar o estoque de uma versão com baixa procura; para São Paulo, é um passo largo rumo à meta de eletrificação da frota pública.

Interior do Ora 03 – Crédito: Divulgação