15/12/2025 - 13:30
X440T? Calma que eu te explico. O mercado de motos na Índia é enorme, e bastante popular. Por isso, até marcas de prestígio precisam se virar para conseguir um lugarzinho ao sol por lá. Prova disso é a nova aposta acessível da Harley-Davidson: bem distante das motonas poderosas de mais de R$ 100 mil, por lá foi apresentada a XT440T, uma naked com pegada roadster que surpreende pelo preço.
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R$ 17 mil convertidos
São 279.500 rúpias, ou cerca de R$ 17 mil convertidos, valor bem baixo considerando sua proposta, nível de equipamentos, motorização e afins. Para efeito de comparação, hoje uma Honda CG160 pode beirar os R$ 20 mil pela tabela oficial. E, além dessa versão T, a Harley popular ainda pode ser comprada na versão convencional, que ronda as 235 mil rúpias, ou algo ao redor dos R$ 14 mil. Interessante, hein?
X440T tem visual diferenciado
Na realidade, a versão T é uma versão mais elaborada da X440, que já existe por lá há algum tempo. Ganha estilo mais encorpado e esportivo, novos adesivos e detalhes de acabamento, e consegue manter uma bela relação custo X benefício, já que oferece bastante e não custa tanto a mais.
Motorização
Seu motor é um de 440 cm³, monocilíndrico refrigerado a ar, com cerca de 28 cv de potência e 3,9 mkgf de torque, associado a um câmbio convencional de seis marchas. Apesar de ser pesada, com 192 kg, a X440T tem consumo divulgado de 3,3 litros a cada 100 km rodados pelo método WMTC, o equivalente a 33 km/l, aproximadamente.
Construtivamente, ela ousa pouco: usa garfo invertido na frente e amortecedores duplos na traseira, sem o refinamento de um monoshok, por exemplo. Ainda assim, os dois freios são a disco, as rodas de liga-leve têm aro 18 na frente e 17 atrás (ambas com acabamento diamantado), e há ABS e controle eletrônico de tração de série. No tanque cabem 13,5 litros de gasolina, o que indica autonomia de 450 km sem abastecer nas melhores condições.
Completona
Seu pacote de mordomias e itens de série é dos mais interessantes. A Harley X440T vem completona: além dos já citados ABS e TC, traz conjunto óptico inteiro em LED, acendimento automático dos faróis, seletor de modos de pilotagem, painel de instrumentos com tela de 3,5 pol., conexão com smartphone via Bluetooth, porta USB para carregamento rápido e mais.
X440T no Brasil? Não…
Lá no seu país de origem, Índia, a X440T pode ser pintada de preto, branco, azul ou vermelho, todas com acabamento perolizado. Se vem ao Brasil? Provavelmente não. Isso é explicado pela estratégia diferente da Harley-Davidson por aqui, que foca nas motos grandes, com pedigree e preços acima dos R$ 120 mil, geralmente. Não está nos planos da fabricante ter uma linha popular em terras tupiniquins, ao menos por enquanto…
