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O programa “Global Design Project” é um concurso interno promovido pela Honda e o Project 2&4 foi o vencedor da última edição. O carro foi idealizado pelo estúdio de design de motocicletas da Honda em Asaka e elaborado em colaboração com o estúdio de design de automóveis da Honda em Wako, ambos no Japão. Pelas palavras da Honda, o Project 2&4 reúne o melhor das motos e dos carros. Então, para ser empolgante de dirigir, o motor do Project 2&4 é um V4 de tempos com 999 cc capaz de oferecer 215 cv de potência 13.000 rpm e 12 kgfm a 10.500 rpm de torque. Trata-se do bloco desenvolvido para o MotoGP (Campeonato Mundial de Motociclismo), que equipa as motocicletas RC213V. O câmbio é de dupla embreagem com seis marchas e calibração esportiva. Potente e leve, o Project 2&4 pesa poucos 405 kg.

A  carroceria em formato de monoposto mede 3,04 m de comprimento, 1,84 m de largura e 1 m de altura. O cockpit aberto e o banco do motorista suspenso aumenta (ainda) mais a sensação de liberdade de quem for dirigir Project 2&4.