01/07/2021 - 15:15
Faz cerca de 15 anos que a Honda apresentou no modelo Gold Wing o primeiro modelo de airbag para motos de produção. Agora, é a vez de a marca japonesa investir no desenvolvimento de uma bolsa inflável também para os pilotos de scooters.
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Pelo menos é o que apontam desenhos de patente obtidos pela publicação espanhola Motorpasion Moto, que revelam o desenvolvimento da bolsa inflável para veículos de duas rodas.
A explicação para a instalação do airbag nos scooters está na posição de guiar “sentada”, que é semelhante a da touring Gold Wing e faz com que o piloto fique mais integrado ao veículo em caso de acidente do que em uma moto convencional.
Nos três desenhos, o que muda é o posicionamento dessa bolsa inflável, que pode ser na mesma posição do quadro de instrumentos, sobre o farol ou atrás do para-brisa.
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