10/03/2026 - 11:00
A Honda atualizou a X-ADV, sua maxiscooter aventureira, para a linha 2026. O modelo, chamado de “SUV de duas rodas” pela marca, mantém a proposta de misturar características de scooter urbana com pegada de big trail. Agora na linha 2026 traz mudanças no visual, mais tecnologia embarcada e melhorias de usabilidade, por R$ 93,5 mil, preço similar ao de um VW Polo Track 2026.
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Novo visual dianteiro
O modelo ganhou nova assinatura luminosa. O farol duplo de LED foi redesenhado e passa a integrar as luzes diurnas (DRL) aos piscas. Segundo a marca, o sistema usa uma técnica chamada “hidden eye”, que escurece a área ao redor da lente para dar aparência mais limpa ao conjunto frontal.
Outro destaque é o novo painel TFT colorido de 5 pol. A tela traz grafismos redesenhados, três estilos de visualização e menus mais intuitivos, segundo a marca. O comando no punho esquerdo também foi revisto para facilitar a navegação pelas funções da tela da moto. A X-ADV passa a oferecer ainda piloto automático, integrado à transmissão automática DCT. Sob o assento, que foi redesenhado e ganhou espuma 10% mais densa, vai um espaço de 22 litros. De quebra, seu para-brisa também mudou, e agora é ajustável em três posições.
Motorização da X-ADV 2026
A X-ADV mantém o motor bicilíndrico de 745 cc, que não mudou em relação ao modelo anterior. Ele entrega 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7,03 mkgf a 4.750 rpm, movido só a gasolina. O conjunto trabalha com acelerador eletrônico e quatro modos de pilotagem prontos (Sport, Standard, Gravel e Rain), além de dois modos configuráveis pelo piloto.
O controle de tração tem três níveis de atuação e recebeu ajustes para funcionamento mais refinado nos modos Gravel e Rain. Já a transmissão automatizada de dupla embreagem DCT foi atualizada para melhorar as respostas em baixas velocidades, facilitando manobras abaixo de 10 km/h.
Na ciclística, a base da X-ADV segue a mesma. O chassi tubular de aço trabalha com suspensão dianteira invertida de 41 mm e sistema traseiro Pro-Link. As rodas raiadas são de 17 polegadas na frente e 15 atrás, com pneus de perfil misto para uso em asfalto e terra. Nos freios, dois discos dianteiros de 296 mm com pinças radiais de quatro pistões e disco traseiro de 240 mm. Há ABS e ESS (alerta visual de frenagem de emergência) de série.
Itens de série
Seu pacote de equipamentos inclui faróis em LED, painel digital de 5 pol., chave presencial, partida por botão, freios ABS com função ESS, baú com iluminação interna, porta USB-C, controle eletrônico de tração, seletor de modos de pilotagem etc. A fabricnate japonesa também passou a utilizar mais materiais sustentáveis na produção da nova moto: há plástico de biomassa e componentes feitos com material reciclado, como plástico do parachoques reaproveitados de carros da marca.
Garantia e cores
A Honda X-ADV 2026 chega às concessionárias brasileiras em abril. A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com assistência Honda Assistance durante todo o período. As cores disponíveis serão Branco Perolizado e Cinza Fosco.
