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A Hyundai confirmou o propulsor que equipará a versão brasileira do Hyundai Creta. Trata-se do bloco 2.0 com duplo comando de válvulas variável no escape e na admissão para privilegiar as respostas nos baixos e altos giros. Essa tecnologia estará também nos motores 1.6 do Hyundai. Dessa forma, é diferente do bloco “miliseis” de até 128 cv com etanol da família HB20 (Hatch, HB20S, HB20X e R-Spec). Os dados de desempenho serão revelados somente em 8 de novembro, quando ocorre a apresentação oficial do Creta no Salão de São Paulo. A Hyundai ainda faz mistério e ao longo de 2016 apenas divulgou pequenos “teasers” do modelo.