Instaladores de películas tipo insulfilm e donos de GWM H6, Ora 03 e Tank 300, entre outros modelos com muita tecnologia embarcada e sistemas como head-up display, que projeta informações no para-brisa, devem ficar atentos com um risco na hora de instalação do produto em lojas especializadas.

Relatos em grupos de donos de veículos da GWM nas redes sociais e no Reclame Aqui apontam que, caso não sejam tomados cuidados simples, porém nem sempre observados, a aplicação de insulfilm (película de privacidade e controle solar), especificamente no para-brisa, pode causar a queima do sistema de infoentretenimento e de componentes críticos do head-up display devido à infiltração de água durante o processo. A GWM emitiu uma nota respondendo à reportagem – leia mais abaixo.

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GWM Tank 300 - Foto: Motor Show
GWM Tank 300 – Foto: Motor Show

Na verdade, trata-se de um problema raro, mas que não deve ser ignorado. Não é exclusivo da GWM, e pode acontecer também com carros de outras marcas que têm componentes eletrônicos importantes instalados em locais similares.

A reportagem procurou por incidentes do tipo com outros modelos no Brasil, mas encontrou relatos de problemas similares apenas nos Estados Unidos, em modelos sofisticados como Tesla Y e BMW X6.

BMW X6 – Crédito: Divulgação

Eletrônica Sensível, instalador descuidado

Os modelos Haval H6, Ora 03 e Tank 300 concentram módulos eletrônicos exatamente abaixo da junção do painel com o para-brisa. Durante a aplicação da película, é comum o uso de jatos d’água para moldagem; sem proteção adequada, o líquido escorre para trás do painel, atingindo central multimídia e conectores.

Marcos Souza, proprietário de um Haval H6, relatou que, logo após a instalação da película no para-brisa, os dois painéis do seu veículo apagaram completamente. A central multimídia, que concentra também imagens das câmeras e as informações de condução, ficarão inoperantes.

GWM Ora BEV58 - Foto: GWM/divulgação
GWM Ora BEV58 – Foto: GWM/divulgação

Segundo o instalador Fernando Stangarlin, o Haval H6 possui uma central atrás do porta-luvas e módulos no pé direito do passageiro que, quando são molhados, queimam e causam o colapso das telas.

De acordo com outros relatos encontrados pela reportagem, a central multimídia custar cerca de R$ 19 mil, enquanto o sistema de projeção no vidro (HUD) pode chegar a R$ 24 mil.

Garantia Negada

Casos registrados no portal Reclame Aqui confirmam a postura rígida da marca. Em uma ocorrência envolvendo um GWM Ora GT 2026 na Bahia, a montadora negou a cobertura após a inspeção identificar “que a instalação de película por terceiros ocasionou infiltração de água nos componentes internos do módulo, o que resultou em danos ao circuito eletrônico”. Segundo a mesma resposta da GWM no Reclame Aqui, “esse tipo de ocorrência, infelizmente, não é coberto pela garantia, conforme as condições estabelecidas pelo fabricante”. 

Segundo o proprietário Rodrigo Pinheiro, uma concessionária da GWM no Rio de Janeiro registrou um incidente de queima de componentes durante a instalação — mas, no caso, a própria rede assumiu o custo. 

Já em relação ao GWM Tank 300, Afrânio Alves relata um caso ocorrido na concessionária Dahruj (SP) em fev/26. Segundo ele, uma proprietária de uma unidade teve prejuízo de R$ 30 mil para substituir componentes eletrônicos. O dano também foi causado por infiltração de água durante a instalação de película em uma loja particular.

Cuidados ao instalar o insulfilm

-Faça o serviço na concessionária: pode ser mais caro, mas é o modo mais seguro de evitar conflitos. Transfere a responsabilidade para a marca em caso de erro. 

-Exija proteção de painel: certifique-se de que a loja utiliza “soak shields” ou similares.

-Responsabilidade prévia: formalize com o estabelecimento a responsabilidade por danos eletrônicos.

-Nota Fiscal detalhada: essencial para eventuais ações judiciais.

O que diz a GWM?

Consultada, a GWM do Brasil informa que “a presença de módulos eletrônicos e sensores na região do painel e da base do para-brisa é uma característica comum em veículos modernos de diversas marcas, especialmente em modelos equipados com sistemas avançados de assistência à condução, head-up display e recursos de conectividade”.

Ainda segundo a marca, “intervenções nessa área — como a instalação de películas no para-brisa — exigem cuidados técnicos específicos para evitar infiltração de líquidos no interior do painel”. 

A GWM ainda afirma que “há registros no mercado automotivo, inclusive em veículos de diferentes fabricantes, de danos eletrônicos associados à aplicação inadequada desse tipo de acessório”, e recomenda que esse tipo de serviço seja realizado por profissionais qualificados “e, preferencialmente, na rede de concessionárias autorizadas, cujas equipes recebem treinamento técnico e seguem procedimentos específicos de proteção do painel e controle do uso de líquidos durante a aplicação”.

Como mostramos na reportagem, “a garantia de fábrica cobre defeitos de fabricação dentro das condições normais de uso do veículo; casos decorrentes de intervenções externas realizadas por terceiros são avaliados tecnicamente pela rede autorizada e, quando confirmada a origem externa do dano, podem não estar cobertos pela garantia contratual”.