A KTM lançou a 250 SX-F 2023 para o mercado brasileiro. Além disso, o modelo tornou-se a primeira motocicleta off-road da marca austríaca a ser produzida no País.

Vale destacar que a empresa está em um processo de nacionalização de sua linha e expandiu as suas operações na unidade fabril em Manaus (AM).

“Iniciamos a produção de motos de motocross lançando primeiro a 250 SX-F, mas outros modelos virão na sequência”, revela Fábio Campos, diretor da KTM Brasil, em comunicado à imprensa.

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Novidades

Lançada recentemente na Europa, a 250 SX-F teve seu visual todo atualizado, assim como otimizações no chassi e suspensão, além dos novos sistemas de amortecimento ajustáveis.

A KTM também diz que a ergonomia da SX-F evoluiu com as novas medidas do triângulo de condução (guidão, pedaleiras e assento), que geram maior contato dos joelhos às superfícies. Novos plásticos foram redesenhados para obterem o menor acúmulo de lama e barro.

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Com peso total de 26,11kg, a altura no motor foi reduzida em 8 mm e o posicionamento rotacionado dois graus para trás, que resultaram no posicionamento do pinhão 3 cm mais baixo. As novas medidas contribuíram para a centralização de massas e o efeito anti-squat, reforça a marca.

De série na linha 2023, a 250 SX-F também oferece o sistema Quickshifter, o qual proporciona ao piloto trocar as marchas sem mesmo desacelerar e encostar na embreagem – o que significa aumentar as marchas de 2° para 5°.

Há também um “controle de largada”, que para ser acionado basta o motorista apertar os botões “Quickshifter” e “Traction Control” ao mesmo tempo para a eletrônica ajustar a melhor tração, evitando o excesso ou baixa potência, assim como a perda de controle.

O motor do modelo é um 249,9 cm3, monocilíndrico de quatro tempos, que gera 47 cv de potência.

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Preço

A nova geração da 250 SX-F vai chegar às concessionárias da KTM em setembro, com o preço de R$ 63.490.

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