Com os SUVs se tornando cada vez mais urbanos, não é de se estranhar que o Lamborghini Urus (confira aqui a avaliação) seja oferecido no exterior com um pacote de modificações para o uso do SUV em trajetos fora de estrada.

Com o nome de Off-Road Package, inclui pneus do tipo todo-terreno para as rodas de 21″, reforços metálicos nos para-choques e a suspensão elevada em 3,5 cm. O pacote inclui também dois novos modos de condução específicos para rodagem em areia e em trilhas de terra.

Um dos SUVs mais velozes do mundo (com velocidade máxima de 305 km/h), o Urus ganha fôlego com as modificações. O ângulo de ataque passa a ser de 27,9°, enquanto o de de saída vai a 28,3°. Nada muito impressionante (são próximos aos obtidos pelo Jeep Renegade), mas melhores do que o ângulo de ataque de 20.3° e de saída de 26,8° do carro original.