Latin NCAP muda regra de crash tests para 2016

Órgão independente que realiza testes de impacto com veículos comercializados na América Latina, o Latin NCAP vai mudar a regra de avaliação. A partir do próximo ano, além da aprovação nos crash tests frontal e lateral, os automóveis só vão receber as notas de quatro e cinco estrelas se estiverem equipados com o controle eletrônico de estabilidade (ESC).

Caso a nova exigência já tivesse entrado em vigor, modelos nacionais como o Volkswagen up! e o Toyota Corolla (que conseguiram a nota máxima de cinco estrelas), perderiam um ponto, enquanto os hatches Hyundai HB20 e Peugeot 208, e os sedãs Honda City e Toyota Etios baixariam das quatro para as três estrelas.

Apesar de mais popular que há alguns anos, o ESC ainda está disponível em poucos modelos produzidos no Brasil. Dentre os compactos de entrada, apenas o Ford Ka dispõe do equipamento, e mesmo assim só na versão de topo SEL.

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