Lembra do Astra (e seu aerofólio)? Bom, no Brasil ele foi produzido de 1998 até 2011, com diversas motorizações e tipos de carrocerias. No entanto, na Europa, o modelo mudou e seguiu com a marca Opel.

Divulgação

Após revelada a nova geração do modelo, o Astra vai passar a ter opções elétricas, tanto para o hatch, quanto para a perua. Eles chegarão no mercado europeu no primeiro semestre de 2023.

Opel Astra – Foto: Divulgação/Opel

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Visual

Em relação ao visual, comparando as demais opções a combustão e híbridas, nada muda. Os faróis são de Led e as rodas têm 18 polegadas.

Opel Astra – Foto: Divulgação/Opel

O interior conta com multimídia de 10 polegadas (que aparece integrado ao painel de instrumentos) e, opcionalmente, podem ter bancos em Alcântara.

Opel Astra – Foto: Divulgação/Opel

Motorização

O Astra conta com uma motorização elétrica que oferece 115 kW (156 cv) de potência e 270 Nm de torque. Com isso, ele pode chegar aos 170 km/h.

Os condutores poderão escolher entre três modos de direção: Eco, Normal e Sport.

A energia é armazenada em baterias de íons de lítio de 54 kWh, que permite o veículo percorrer até 416 km (WLTP) com o “tanque cheio”.

Ele pode ser carregado em até 80% em cerca de 30 minutos em uma estação de carga rápida de 100 kW de corrente contínua.

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