A Lotus divulgou hoje (22) um vídeo apresentando novos detalhes do Evija, o primeiro hypercar totalmente elétrico do fabricante. Ao volante do monstro de 2.000 cv de potência está Gavan Kershaw, Director of Vehicle Attributes for Lotus, que explica os objetivos de criar um modelo capaz de proporcionar tanto um desempenho brutal quanto usabilidade cotidiana.

O Evija oferece cinco modos de condução, que alteram determinados parâmetros do veículo. São eles:

Range: o sistema limita a potência em 1.000 cv com 81,57 kgfm de torque. Além disso, a tração alterna das quatro rodas para somente no eixo traseiro;
City: indicado para o uso urbano, o programa permite um maior controle do fluxo de energia e reduz a atuação da frenagem regenerativa;
Tour: nesse programa, o Evija oferece tração nas quatro rodas ou só nas traseiras, além de despejar 1.400 cv de potência, com vetorização do torque;
Sport: os números de desempenho saltam para 1.700 cv e impressionantes 173,75 kgfm de torque;
Track: no modo mais radical, o Lotus Evija passa a despejar 2.000 cv e um nível mais alto de vetorização de torque junto do sistema DRS (Drag Reduction System ou sistema de redução de arrasto, em tradução livre).

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Pelo vídeo filmado na pista de testes de Hethel, em Norfolk, na Inglaterra, é possível reparar no conjunto de baterias do protótipo instalado atrás dos dois assentos frontais. O conjunto elétrico permite ao Lotus Evija cravar 321,86 km/h de velocidade máxima.

Confira o vídeo: