24/08/2022 - 10:24
A Ferrari LaFerrari dispensa maiores apresentações por conta do poderio mecânico. Afinal, o conjunto emprega propulsor V12 (6262cc) 6.3 de 800 cv e 71,38 kgfm associado a unidade elétrica de 163 cv e 27,53 kgfm para despejar números combinados de 963 cv de potência e 91,77 kgfm de torque. De acordo com os dados do fabricante de Maranello, o zero a 100 km/h ocorre em três segundos, enquanto vai de 0 a 200 km/h em 6,9 segundos. A velocidade máxima é de 350 km/h.
Com um total de apenas 499 unidades construídas, o exemplar azul do vídeo publicado pelo canal G-E SUPERCARS no Youtube não teve um final feliz.
+ Ferrari apresenta o 296 GT3 de 600 cv para acelerar em competições
+ Ferrari 296 GTB de 830 cv chega ao Brasil; veja a avaliação
+ Lego lança Ferrari Daytona SP3 com 3.778 peças e funções
+ Fórmula 1: Giovinazzi, reserva da Ferrari, vai acelerar pela Haas
Após o manobrista estacionar a Ferrari LaFerrari e abrir a porta, o supercarro híbrido começa a andar e bate contra duas scooters. O resultado da falta de atenção aparece nos danos causados no difusor de fibra de carbono, assim como no para-choque frontal.
Assista ao vídeo:
MAIS NA MOTOR SHOW:
+ Renault Duster ganha versão Intense com câmbio manual por R$ 109.390
+ Avaliação: sem motor turbo, novo Honda HR-V 1.5 se sai melhor na cidade que na estrada
+ Corredor de moto passa valer em Novo Código de Trânsito
+ Auxílio Taxista: terceira etapa do cadastro já começou
+ Avaliação: Honda City 2022 quer ser novo Civic, mas não é
+ Veja qual é o significado dos códigos de erro nos painéis dos Chevrolet
+ Confirmado: novo Nissan Sentra vai desembarcar no Brasil em 2023
+ Comparativo: Jeep Commander vs. Caoa Chery Tiggo 8
+ Comparativo de Carros Elétricos: Peugeot e-208 GT vs. Mini Cooper SE vs. Fiat 500e vs. Renault Zoe
+ Carro por assinatura vale a pena? Confira um guia completo com preços, vantagens e desvantagens
+ Benefício Caminhoneiro: tire suas dúvidas sobre o auxílio
