25/03/2026 - 14:00
O mercado de motos no Brasil segue acelerando em 2026. A projeção da Fenabrave aponta para um crescimento de até 10% nas vendas, o que pode levar o setor à marca de 2,4 milhões de unidades emplacadas ao longo do ano. O avanço não vem por acaso. A moto deixou de ser apenas uma alternativa de mobilidade barata e passou a ocupar um papel mais estratégico no dia a dia, seja como ferramenta de trabalho, seja como solução diante do crédito mais caro.
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Consórcio também sobe
Nesse cenário, o consórcio ganhou protagonismo no mercado de motos no Brasil. Hoje, a modalidade já responde por cerca de 34% das aquisições de motocicletas no país, consolidando-se como uma opção relevante para quem quer fugir dos juros elevados. Não por acaso, o segmento soma cerca de 3,24 milhões de participantes ativos, com crescimento de 6,6% no último ano. Os dados fazem parte de um levantamento da Multimarcas Consórcios.
Os números reforçam essa tendência. As vendas de cotas avançaram 10,6%, enquanto o volume de crédito comercializado chegou a R$ 2,83 bilhões, alta de 17,9%. Na prática, mais brasileiros estão optando por um modelo de compra planejada, mesmo que isso signifique esperar pela contemplação.
Mercado de motos: novos consumidores
Além da questão financeira, o perfil do consumidor também está mudando no mercado de motos. A presença feminina no setor cresce de forma consistente, tanto nas fábricas quanto nas ruas. Dados ligados à Abraciclo mostram que o número de mulheres na indústria mais que dobrou na última década, chegando a mais de 3 mil trabalhadoras no Polo Industrial de Manaus.
Do lado de fora das fábricas, essa transformação é ainda mais visível. As mulheres já representam cerca de 25% dos motociclistas habilitados no Brasil, somando 10,6 milhões de condutoras. O crescimento é de 64% em relação a 2015, com maior concentração nas faixas entre 31 e 40 anos.
Com mais gente comprando, novos perfis entrando no mercado e alternativas como o consórcio ganhando espaço, o mercado de motos segue como um dos mais dinâmicos da mobilidade no país. E, pelo ritmo atual, a moto deve continuar firme como protagonista, seja no transporte diário ou na geração de renda.
