29/01/2022 - 14:00
A Mini está eletrificando modelos clássicos na sua fábrica em Oxford, Inglaterra. Uma equipe especialmente treinada é a responsável por tirar o motor original a gasolina e instalar o propulsor elétrico e seus periféricos sem causar qualquer dano ao veículo.
Segundo a marca, todas as mudanças são reversíveis. Ou seja, caso o proprietário decida voltar o antigo motor a combustão no Mini, isso é possível sem problemas. Durante a conversão, o motor original de cada veículo é marcado e armazenado para que possa ser reutilizado em caso de um futuro retrofit do modelo.
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Cada Mini clássico eletrificado recebe um novo painel de instrumentos central característico retrô, com o desenho semelhante ao original, mas com informações modernas como a temperatura do motor, a marcha selecionada, autonomia e velocidade.
Com até 90kW de potência, algo em torno de 122 cv, o Mini clássico eletrificado vai de 0 a 100km/h na casa dos 9 segundos. São mais de três vezes a potência do Mini equipado com motor original, que rendia uma potência na casa dos 40cv. A energia é fornecida por uma bateria de alta tensão que permite uma autonomia de cerca de 160 quilômetros.
Na Inglaterra, por exemplo, o Mini clássico elétrico pode percorrer a Oxford Street ou o Piccadilly Circus em Londres, sem que o motorista tenha que pagar antecipadamente uma taxa ambiental. Além disso, a conversão elétrica do clássico não precisa de um novo registro.
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