30/01/2024 - 16:07
A Mitsubishi lançou uma série especial para o Eclipse Cross, denominada de “Rush”. Limitada em 150 unidades, a configuração esbanja de detalhes em black piano, além de adotar preço de entrada para o modelo (R$ 169.990).
Vale destacar que a versão, em valor, fica abaixo da HPE (R$ 185.990), HPE-S (R$ 204.990) e HPE-S S-AWC (R$ 214.990), ou mesmo da série Sport, que parte de R$ 209.990.
A meta da marca é buscar interessados em outros SUVs médios, como Corolla Cross e Jeep Compass, para citar.
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Visual
A grade frontal recebeu acabamento em black piano e o skid plate pintura em cinza metalizado.
Em troca do acabamento em preto da versão GLS, as caixas de roda, os acabamentos inferiores dos para-choques traseiro e dianteiro, assim como as molduras inferiores das portas foram pintadas na cor da carroceria.
As rodas aro 18 possuem design atualizado e acabamento no mesmo cinza metalizado presente no skid plate traseiro e também nos espelhos retrovisores.
Interior
O habitáculo segue com detalhes em black piano, presentes no console central, nas portas, no volante e na moldura da tela multimídia de 7 polegadas da marca JBL e inclui áudio streaming de última geração e conexão WiFi. O dispositivo também oferece as tecnologias Android Auto e Apple CarPlay, para conectividade com smartphones.
O volante possui revestimento em couro, com ajuste de altura e profundidade e comandos de áudio, telefone, voz e piloto automático.
Atrás, há tomada 12V no console central e bancos traseiros reclináveis com dutos de saída de ar-condicionado.
Motorização
A série especial é equipada com o motor 4B40 MIVEC Turbo de injeção eletrônica direta multiponto semi-sequencial, para desenvolver 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Isso associado a transmissão automática INVECS-III CVT com sistema sequencial Sport Mode com 8 marchas e opção de trocas por meio de aletas na coluna de direção.
Segurança
A lista de itens de segurança engloba: Controle ativo de tração e estabilidade (ASTC); airbags frontais, laterais, de cortinas e para os joelhos do motorista; Assistente de Frenagem de Emergência (BAS); Sistema de monitoramento de emergência para freio e acelerador (BOS); câmera de ré com linhas dinâmicas e freios ABS com EBD (antitravamento com Distribuição eletrônica dos freios).
Comodidade
Já para quem quer comodidade, o SUV inclui piloto automático, assistente de partida em rampa (HSA), regulagem elétrica manual de altura dos faróis, trava elétrica central automática, inclusive para porta-malas, sistema Keyless de travamento automático das portas por controle e Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS).
