MOTOR SHOW de outubro/novembro tem elétricos, SUVs médios e mais

A edição 435 da revista MOTOR SHOW, de outubro/novembro, está sendo publicada a partir de hoje exclusivamente em versão digital, em e-readers e em nosso site da internet (CLIQUE AQUI PARA LER).

Esta edição MOTOR SHOW tem acesso aberto e ilimitado. As matérias começam a ser publicadas hoje, e estarão listadas neste link, além, claro, de aparecerem em nossa home page (www.motorshow.com.br), onde você encontrará também muitos outros conteúdos, como os blogs da redação (leia aqui), e as novidades diárias, na sessão Motor News (leia aqui).

Voltando à MOTOR SHOW edição 435, aqui está ela:motor show

Confira os destaques da edição que estarão disponível para assinantes digitais em suas versões para e-readers na íntegra a partir de hoje, e terão publicação aberta para todos os visitantes distribuída ao longo das próximas semanas neste link:

Os novos elétricos

Testamos três novos e incríveis carros movidos a bateria que em breve você também poderá guiar: Honda e, Volkswagen ID.3 e Fiat 500e (clique para ler).

Territory vs. Compass vs. Equinox

O novíssimo SUV médio da Ford desafia o líder de vendas da Jeep e a nova versão 1.5 turbo do modelo da Chevrolet.

VW Polo GTS vs Renault R.S.

Um embate entre os dois acessíveis hot hatches nacionais. Confira qual estampa o maior sorriso no rosto do motorista.

Honda WR-V

O SUV compacto baseado no Fit ganha atualização visual e de conteúdo (clique para ler)

Chevrolet Tracker 1.0

A versão de entrada com motor “mil” conquista pela sua racionalidade (clique para ler).

Audi A7 Sportback

Com novo motor, o belo cupê de quatro portas ficou ainda melhor de dirigir.

Novo Peugeot 208

Sem motor turbo, o hatch aposta em uma cabine incrível e muitos equipamentos (clique para ler).

Volvo XC60 Polestar

Uma versão apimentada de um dos SUVs mais atraentes do mercado de luxo.

Fórmula 1

Os segredos da aerodinâmica, ainda mais importante com as mudanças nas regras.

Carro Usado

O VW Up TSI é um usado para quem busca economia e bom desempenho.

Emerson Fittipaldi

O campeão conta sua experiência ao volante de um Mercedes-Benz W125

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