14/10/2025 - 7:00
Com apenas uma concessionária no Brasil, localizada no Rio de Janeiro, a Neta diz que não tem intenção fechar as portas por aqui e promete “continuidade” do pós-venda e atendimento aos clientes. A loja, localizada na Avenida das Américas, 14.439, segue oferecendo os modelos X e Aya.
“A Neta Auto Brasil reafirma seu compromisso com o mercado brasileiro e esclarece que não há qualquer intenção de encerrar suas operações no país. A empresa segue atuando normalmente, com foco total no atendimento aos clientes, na comercialização dos veículos Neta X e Aya, além da continuidade de seus serviços de pós-venda e suporte técnico em todo o território nacional”, afirma a marca, em nota encaminhada à MOTOR SHOW.
A Zhejiang Hozon New Energy Automobile, mais conhecida como Hozon Auto, proprietária da marca chinesa de veículos elétricos, entrou oficialmente em processo de recuperação judicial em junho de 2025, segundo o site Car News China. A companhia conseguiu 47 investidores para retomar a operação.
“No cenário global, a Hezhong New Energy Automobile segue em processo acelerado de reorganização societária e estratégica na China, conduzido com transparência e supervisionado por órgãos judiciais locais, visando o fortalecimento da estrutura corporativa e a preparação para o lançamento da nova linha de veículos 2026/2026 e 2026/2027.”
O processo de reestruturação da Hezhong New Energy atraiu novos investidores, um deles é a Shanzi Hi-Tech, empresa estatal de serviços financeiros, que já confirmou o depósito inicial de 10 milhões de yuans ou cerca de R$ 7,68 milhões.
“Essas medidas representam uma etapa positiva de fortalecimento e renovação da empresa, com o objetivo de otimizar recursos, ampliar a capacidade produtiva e garantir a produção dos próximos modelos com tecnologia de ponta, eficiência energética e qualidade superior e reposição de peças.”
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Neta no Brasil
Mesmo com as promessas, a Neta permanece com o seu site e página no Instagram locais fora do ar.
Em julho deste ano, a MOTOR SHOW havia apurado que a marca contava com 300 carros. Os demais foram negociados para outros países.
A marca comercializou 106 carros no país em 2025 – 59 unidades do Aya e 47 do X –, segundo dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico). Em setembro, foram 14 vendas (sete unidades do Aya e sete unidades do X). Vale lembrar que ela chegou ao mercado brasileiro no ano passado. Além dos dois veículos vendidos atualmente, havia também o esportivo GT, que foi descontinuado por aqui.
‘Período de reformas’
Em abril, a marca emitiu um comunicado oficial e admitiu um “período de reformas” da matriz, assim como “ajustes organizacionais”.
“Em primeiro lugar, admitimos o período de reformas da matriz da Neta e ajustes organizacionais importantes, mas a empresa estava sempre pensando nas possíveis soluções para essas questões para garantir a continuidade e crescimento da operação. Agora, estamos próximos de anunciar que a Neta conta com novos investimentos e está no caminho da recuperação passo a passo. A Neta continuará operando e crescendo em seus mercados no exterior, chamado de ‘overseas’”, disse o CEO da Hozon New Energy, Fang Yunzhou, à época.
Ainda segundo o executivo, o Brasil seria a prioridade máxima de “overseas” da marca.
Neta Aya
O Neta Aya é o modelo de entrada da marca por aqui e é comercializado nas versões Comfort e Luxury. O SUV elétrico mede 4,07 metros de comprimento, 1,69 m de largura, 1,54 m de altura e tem 2,42 m de distância entre-eixos. O volume total do porta-malas é de 335 litros
Ele tem tração dianteira e é equipado com motor elétrico de 95 cv e torque de 15,3 kgfm. O conjunto permite uma aceleração 0 a 100 km/h em 12 segundos.
Sua bateria de 40,7 kWh garante alcance de 263 km segundo as regras do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro.
Neta X
O Neta X, por sua vez, é um SUV elétrico de porte médio, comercializado nas versões 500 e 500 Luxury.
Com 4,61 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,62 m de altura e 2,77 m de distância entre-eixos, o veículo conta com 508 litros no porta-malas.
Em todas as suas versões, o X tem tração dianteira, potência máxima de 163 cv e torque de 21,4 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 9,5 segundos.
Sua bateria conta com capacidade de 64,14 kW/h, o que resulta em um alcance de 317 km (PBEV).
