A Nissan e a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) iniciaram os testes de uso de baterias usadas do elétrico Leaf — que começou a ser vendido oficialmente em julho no mercado brasileiro — em um projeto de armazenamento de energia para postes de luz.

O trabalho é parte de um convênio assinado no ano passado entre a montadora e a instituição de ensino, com o objetivo de estudar soluções de reaproveitamento das baterias usadas de carros elétricos.

Cinco postes de luz solar com baterias de Leaf começaram a ser empregados no pátio do laboratório de Fotovoltaica da UFSC. Para o estudo, a Nissan cedeu três conjuntos de baterias do Leaf de primeira geração, modelo que chegou a circular no Brasil como viatura policial e em frotas de táxis.

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