Recém-lançado no Brasil (leia mais aqui), o elétrico Nissan Leaf tem custo de manutenção até 30% inferior ao de um modelo médio equipado com motor a combustão, aponta a montadora japonesa.

O cálculo foi feito com base nos custos de revisão do Leaf. Sem a necessidade de troca de filtros e fluídos do motor, o proprietário vai desembolsar R$ 2.404 até os 60 mil km.

A rotina de revisão do elétrico é um pouco diferenciada em relação a um automóvel convencional, com a inspeção das portas de carregamento e do uso do bateria. Mas a verificação inclui também itens de desgaste natural em qualquer veículo, como os componentes da suspensão, freios e direção.

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