04/02/2023 - 9:31
A nova Montana já aparece na tabela 2023 do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro. Lembrando que a picape vai chegar às lojas a partir da metade do mês de fevereiro.
Segundo os dados do programa, com gasolina, a Montana manual consegue fazer 13,6 km/l na estrada e 12 km/l na cidade, enquanto com etanol os números são 9,6 km/l e 8,3 km/l.
A opção automática, por sua vez, chega a 13,3 km/l na estrada e 11,1 km/l na cidade, enquanto com etanol os números são 9,3 km/l e 7,7 km/l, respectivamente.
“A combinação entre motor de baixo consumo, pneus e rolamentos de atrito reduzido, carroceria aerodinâmica, direção com assistência elétrica, sistema de gerenciamento de cargas elétricas, além de uma calibração otimizada do sistema de propulsão bem como a aplicação de materiais de alta resistência para redução de massa são o que garantem um funcionamento muito mais eficiente do conjunto”, explica Ricardo Fanucchi, diretor-geral da Engenharia de Produtos da GM América do Sul, em nota divulgada.
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Versões e motorização
Ao todo, a picape contará com quatro versões. Além das duas topo reveladas (Premier e LTZ), com transmissão automática, a gama terá mais duas com transmissão manual (LT e LS).
Ela será equipada com motor 1.2 Turbo Flex, que rende até 133 cavalos de potência e 21,4 kgfm de torque. Há opções com câmbio manual e automático, sempre de seis marchas.
Tamanho
A picape médio-compacta possui 4,72 metros de comprimento e cerca de 1,8 metro de largura – bem semelhantes aos números da Oroch (4,71 m de comprimento e 1,8 m de largura).
De acordo com a Chevrolet, o utilitário conta com a inédita caçamba “Multi-Flex”, projetada para funcionar como um porta-malas gigante (874 litros), e tem uma linha de acessórios customizados com mais de 20 itens, que permitem soluções para o transporte de carga.
Visual
O design da picape tem conjunto ótico bipartido em Led, luz de posição (DRL) na parte superior e para-choque com um aplique central.
Nas laterais, molduras contornam toda a base do veículo, a linha de cintura é elevada e há um rack de teto. Na traseira, uma barra em preto brilhante conecta as lanternas.
Na versão Premier, os acabamentos de rodas e frisos são escurecidos; já na LTZ eles são cromados. As rodas são de 17 polegadas.
Por dentro, a marca ressalta a posição mais elevada de guiar e acabamentos com materiais premium. São mais de 50 padrões de acabamento, que variam conforme a função e aplicação. O multimídia tem tela horizontal de 8 polegadas.
Destaque também para os 20 milímetros a mais para o joelho do passageiro traseiro em relação à concorrência.
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