Com exceção das configurações 1.0 e a LT 1.0, que estão equipadas com o novo motor 1.0 de três cilindros e 82 cv, o restante da gama utiliza uma versão com turbo do mesmo propulsor, capaz de desenvolver 116 cv. O 1.0 aspirado pode contar apenas com o câmbio manual de seis marchas. Já o turbo pode ser combinado com um câmbio automático também de seis velocidades. Confira abaixo as versões do novo Onix.
1.0 (R$ 48.490)
Seis airbags, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e entradas USB dianteiras e traseiras
LT 1.0 (R$ 51.590)
Os mesmos do 1.0, mais o sistema multimídia MyLink. OPCIONAIS: chave presencial, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, carregador de celular por indução, OnStar, Wi-Fi, faróis de neblina e rodas de liga leve de 15″.
Turbo (R$ 55.590)
Seis airbags, assistente de partida em rampas, controles eletrônicos de tração e estabilidade, câmbio automático de seis marchas, rádio com conexão bluetooth.
LT Turbo MT (R$ 57.590)
Os mesmos do Turbo, mais faróis de neblina, rodas de liga leve de 15″, OnStar e sistema Wi-Fi
LT Turbo AT (R$ 62.890)
Os mesmos da LT Turbo MT, mais câmbio automático de seis marchas, volante com revestimento premium, e controlador automático de velocidade.
LTZ Turbo MT (R$ 60.990)
Os mesmos do LT Turbo MT, mais chave presencial, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, carregador de celular por indução.
LTZ Turbo AT (R$ 66.290)
Os mesmos do LTZ Turbo MT, mais câmbio automático de seis marchas, controlador automático de velocidade e volante com revestimento premium.
Premier (R$ 69.990)
Os mesmos do LTZ Turbo AT, mais rodas de liga leve de 16″, faróis do tipo projetor, luzes diurnas e lanternas de LED, bancos com revestimento parcial em couro. OPCIONAIS: monitor de pontos cegos, ar-condicionado automático digital, assistente de estacionamento automático, bancos de couro, interior nas tonalidades preto/caramelo ou preto/cinza.
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