Novo Chevrolet Onix: versões, preços e equipamentos

A Chevrolet apresentou na última semana a nova geração do Onix e o sedã Onix Plus. O modelo, que substitui as versões mais caras do hatch de primeira geração (a versão Joy segue em produção), chega às concessionárias apenas em novembro. Mas o fabricante já divulgou as versões, preços e principais equipamentos do modelo (confira aqui as versões do Onix Plus).

Com exceção das configurações 1.0 e a LT 1.0, que estão equipadas com o novo motor 1.0 de três cilindros e 82 cv, o restante da gama utiliza uma versão com turbo do mesmo propulsor, capaz de desenvolver 116 cv. O 1.0 aspirado pode contar apenas com o câmbio manual de seis marchas. Já o turbo pode ser combinado com um câmbio automático também de seis velocidades. Confira abaixo as versões do novo Onix.

1.0 (R$ 48.490)

Seis airbags, controles eletrônicos de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e entradas USB dianteiras e traseiras

LT 1.0 (R$ 51.590)

Os mesmos do 1.0, mais o sistema multimídia MyLink. OPCIONAIS: chave presencial, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, carregador de celular por indução, OnStar, Wi-Fi, faróis de neblina e rodas de liga leve de 15″.

Turbo (R$ 55.590)

Seis airbags, assistente de partida em rampas, controles eletrônicos de tração e estabilidade, câmbio automático de seis marchas, rádio com conexão bluetooth.

LT Turbo MT (R$ 57.590)

Os mesmos do Turbo, mais faróis de neblina, rodas de liga leve de 15″, OnStar e sistema Wi-Fi

LT Turbo AT (R$ 62.890)

Os mesmos da LT Turbo MT, mais câmbio automático de seis marchas, volante com revestimento premium, e controlador automático de velocidade.

LTZ Turbo MT (R$ 60.990)

Os mesmos do LT Turbo MT, mais chave presencial, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, carregador de celular por indução.

LTZ Turbo AT (R$ 66.290)

Os mesmos do LTZ Turbo MT, mais câmbio automático de seis marchas, controlador automático de velocidade e volante com revestimento premium.

Premier (R$ 69.990)

Os mesmos do LTZ Turbo AT, mais rodas de liga leve de 16″, faróis do tipo projetor, luzes diurnas e lanternas de LED, bancos com revestimento parcial em couro. OPCIONAIS: monitor de pontos cegos, ar-condicionado automático digital, assistente de estacionamento automático, bancos de couro, interior nas tonalidades preto/caramelo ou preto/cinza.

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