Novo Lexus ES 300h: veja o que mudou no sedã de luxo

Por dentro, há uma nova tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque no sistema multimídia

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Foto: Divulgação

A Lexus inicia a comercialização da linha 2022 do seu modelo ES 300h no Brasil. O sedã híbrido de luxo recebeu pequenas alterações e sai por R$ 349.990,00.

No visual, a grade frontal foi redesenhada e conta com acabamento cromado. O ES 300h 2022 pode ser encontrado nas cores: Branco Sônico, Cinza Cromo, Cinza Titanium, Prata Iridium, Preto Grafite, Vermelho Coral e Azul Royal.

Foto: Divulgação

Por dentro, há uma nova tela LCD de 12,3 polegadas sensível ao toque no sistema multimídia, que conta com navegação GPS, TV Digital, WI-FI (P2P Mode), Rádio AM/FM e conexão com os sistemas Android Auto e Apple CarPlay.


Foto: Divulgação

O ES recebeu acabamento em couro que reveste o volante e a manopla de transmissão, além das partes em couro ecológico premium nas portas, painel e console central.

O banco do motorista dispõe de regularem elétrica com 10 posições, enquanto oito opções de ajustes estão disponíveis ao passageiro da frente.

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Tecnologia

No quesito tecnologia, a tela TFT colorida de 7 polegadas conta com computador de bordo que dispõe de informações de condução.

O motorista também tem à disposição o Head Up Display, que projeta informações de velocidade, navegação GPS, áudio e assistente de direção diretamente no para-brisas.

Segurança

Já em segurança, o ES 300h 2022 conta com 10 airbags, controle de tração e estabilidade, bem como assistente de partida em rampas.

Completam o pacote o sensor de estacionamento, sendo quatro dianteiros e quatro traseiros, que identificam o obstáculo e oferecem suporte de frenagem de estacionamento; monitor de visão panorâmica, que mostra o veículo numa imagem vista de cima; e monitor de ponto cego, que identifica veículos que estão fora do campo de visão do motorista e emite alertas por meio de aviso no retrovisor externo.

LSS (Lexus Safety System) 

O Lexus ES 300h 2022 possui tecnologias de segurança ativa para auxiliar os condutores nas mais diversas situações. São elas: o novo Sistema de Saída de Faixa (LTA), Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), Sistema de Colisão Frontal (Pre-Crash) e Farol Alto Automático (AHB).

Motorização

A linha 2022 do ES 300h é equipada com um motor a gasolina de ciclo Atkinson de 2.5L, quatro cilindros, combinado a um propulsor elétrico compacto, que gera 211 cv de potência.

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