Variação de sete lugares do crossover 3008 (confira aqui a avaliação), o Peugeot 5008 começa a ser oferecido também no mercado brasileiro. O modelo chega por aqui nas versões Griffe e Griffe Pack, com preços que partem de R$ 157.490.

Com 4,641 m de comprimento e 1,646 m de altura, o 5008 é 19 cm mais longo e 2 cm mais alto que o 3008. O reflexo disso é o compartimento de carga com capacidade para até 780 litros de bagagem ou para mais dois passageiros, que viajam em assentos dobráveis.

Desde a versão de entrada Griffe o 5008 traz painel digital configurável com tela de 12,3”, faróis de LED, rodas de 19”, sistema multimídia com tela de 8” e que concentra também os controles do ar-condicionado automático digital de duas zonas, piloto automático, controles eletrônicos de tração e estabilidade, bancos dianteiros com ajuste elétrico e cinco programas de massagem e teto solar panorâmico.

Com preço de tabela de R$ 166.490, a versão de topo Griffe Pack traz, além dos itens acima, um pacote de sistemas de segurança que inclui o piloto automático adaptativo, monitor e alerta de fadiga para o motorista, frenagem automática de emergência, leitor de placas de sinalização, monitor de pontos cegos e o assistente de manutenção em faixas.

Nas duas configurações, o conjunto mecânico é o mesmo: motor 1.6 THP a gasolina de 165 cv e câmbio automático de seis marchas. A tração é dianteira. O consumo urbano é de 9,5 km/l e o rodoviário é de 12,1 km/l. Como promoção de lançamento do modelo, a Peugeot oferece um desconto de R$ 2.500 sobre o preço de tabela. A oferta é válida para as duas configurações do 5008, mas somente para as encomendas feitas em março.

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