O Novo Toyota Corolla já é alvo de um recall nos Estados Unidos. Cerca de 3.400 unidades da versão hatch do modelo médio foram chamadas às concessionárias para a troca do câmbio CVT, que por uma falha na produção pode sofrer uma quebra em seus componentes internos e provocar a parada imediata do veículo.

Diferente do CVT utilizado atualmente no Corolla brasileiro, o câmbio é novo e fará a sua estreia por aqui na nova geração do sedã. A principal novidade do conjunto é uma engrenagem de partida acoplado ao sistema de cintas metálicas e polias do CVT comum, para melhorar o desempenho em baixas rotações e as respostas nos giros mais altos.