11/10/2025 - 15:00
Principal evento de veículos clássicos da América Latina, a Autoclásica abriu ontem (10) as portas de sua 23ª edição no Hipódromo de San Isidro, em Buenos Aires, Argentina. E com o recorde de 1.250 exemplares expostos.
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Organizado pelo Club de Automóviles Clasicos, o evento impressiona não apenas pela quantidade total de veículos, mas também pela quantidade de raridades. Como uma sequência estonteante de modelos pré-guerra: Auburn Boat Tail Speedster 1928, BMW 328 1938, Bentley 4 ¼ Litre Sedanca Coupe 1937, Renault NN 6CV Cabriolet 1926 e Packard 645 Dietrich Dual Cowl 1929 e Delage D8 1932, o Best Of Show da Edição 2019. Isso sem falar na Maserati 8CL 1940 vencedora do ano passado.
Ainda tentando entender como tantos e tão raros modelos pré-guerra se estabeleceram na Argentina, o visitante se depara no estande ao lado com um Lancia S4 1985, um dos mais ferozes competidores do Grupo B do campeonato mundial de rali – dividindo espaço com uma Ferrari 250 Mille Miglia 1953.
Autoclásica 2025 comemora 75 anos da F1
Por falar em carros de corrida, comemora-se na Autoclásica os 75 anos da Fórmula 1 com duas lendas: o Renault R30 B pilotado pelos franceses Alain Prost e René Arnoux na temporada de 1983 e o McLaren MP4/3B de Ayton Senna em 1988. Compõem o grupo de relíquias do automobilismo mundial alguns carros do pentacampeão mundial de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio, emprestados do museu dedicado ao piloto argentino.
Outra coisa que só se vê na Autoclásica é a Pur Sang, produtora de réplicas da Bugatti cuja principal demanda é pelo Type 35.
Vale destaque também o provável vencedor do prêmio Best of Show de 2025: uma das únicas seis unidades construídas do Shelby Cobra Daytona.
Entre as efemérides celebradas na nesta edição estão os 70 anos do Citroën DS, do Peugeot 403 e do Fiat 600.
Autoclásica 2025
Onde: Hipódromo de San Isidro – Av. Bernabé Márquez 700
Quando: até domingo (12)
Quanto: 50 mil pesos (R$ 195)
