12/08/2026 - 9:30
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) atualizou em junho a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), que classifica os modelos de automóveis de acordo com a sua eficiência energética dentro de cada categoria. Listamos aqui os 10 carros elétricos mais econômicos do Brasil hoje, com custo de rodagem na faixa de R$ 0,10 por quilômetro.
O PBEV fornece informações essenciais sobre a autonomia dos veículos em quilômetros por litro (km/l) na cidade e na estrada, além dos índices de emissão de gases de efeito estufa (CO₂). No levantamento oficial, foram analisadas diversas fabricantes e centenas de modelos divididos em múltiplas categorias.
Para comparar o rendimento de forma justa — inclusive entre carros a combustão, híbridos e elétricos —, o Inmetro utiliza o consumo energético em megajoules por quilômetro (MJ/km). Essa métrica indica exatamente quanta energia o veículo precisa para se locomover: quanto menor o número em MJ/km, mais eficiente e econômico é o carro.
+Híbridos: Jaecoo 7 supera Song Plus entre PHEVs e H6 retoma a liderança dos HEVs
+Avaliação: Jeep Renegade MHEV 2027 é pouco híbrido, mas muito charmoso e ótimo de guiar
+Avaliação: Ram Dakota mostra que China venceu, mas não honra o legado da antiga picape Dodge
O que significa a indicação em km/l e?
Como os carros elétricos não consomem combustíveis líquidos, o Inmetro adota a métrica de quilômetros por litro equivalente (km/l e). Ela converte a quantidade de energia elétrica consumida pela bateria para o equivalente energético de um litro de gasolina. Isso permite que o consumidor compreenda facilmente a eficiência do modelo elétrico usando a referência tradicional do mercado.
Os 10 carros elétricos mais econômicos do Brasil
Confira abaixo o ranking oficial dos modelos elétricos líderes em eficiência do PBEV/Inmetro, com dados de potência, torque, consumo energético e equivalente em km/l e:
1. BYD Dolphin Mini (GL – Bateria 30 kWh)
- Potência: 75 cv
- Torque: 135 Nm (13,8 kgfm)
- Consumo energético: 0,39 MJ/km
- Consumo equivalente: 60,6 km/l e (cidade) / 44,4 km/l e (estrada)
Avaliação: BYD Dolphin Mini 2026 melhorou, mas Geely EX2 é rival de peso
2. Geely EX2 (Max / Pro)
- Potência: 116 cv
- Torque: 150 Nm (15,3 kgfm)
- Consumo energético: 0,39 MJ/km
- Consumo equivalente: 60,1 km/l e (cidade) / 45,2 km/l e (estrada)
Avaliação: Geely EX2 2026 tem tudo para superar o BYD Dolphin Mini
3. MG MG4 Urban (43 kWh)
- Potência: 150 cv
- Torque: 250 Nm (25,5 kgfm)
- Consumo energético: 0,40 MJ/km
- Consumo equivalente: 56,8 km/l e (cidade) / 44,0 km/l e (estrada)
Teste rápido: MG4 Urban capricha na dinâmica e no espaço e será nacional para desafiar Dolphin e EX2
4. BYD Dolphin Mini (GS – Bateria 38 kWh) (Empate)
- Potência: 75 cv
- Torque: 135 Nm (13,8 kgfm)
- Consumo energético: 0,41 MJ/km
- Consumo equivalente: 58,6 km/l e (cidade) / 41,9 km/l e (estrada)
+Avaliação: BYD Dolphin Mini 2026 melhorou, mas Geely EX2 é rival de peso
4. BYD Dolphin (GS) (Empate)
- Potência: 95 cv
- Torque: 180 Nm (18,3 kgfm)
- Consumo energético: 0,41 MJ/km
- Consumo equivalente: 51,9 km/l e (cidade) / 43,5 km/l e (estrada)
6. Geely EX5 PRO
- Potência: 218 cv
- Torque: 320 Nm (32,6 kgfm)
- Consumo energético: 0,42 MJ/km
- Consumo equivalente: 51,0 km/l e (cidade) / 44,7 km/l e (estrada)
7. GAC Aion ES Plus
- Potência: 136 cv
- Torque: 225 Nm (22,9 kgfm)
- Consumo energético: 0,45 MJ/km
- Consumo equivalente: 47,1 km/l e (cidade) / 42,9 km/l e (estrada)
8. Mini Aceman E
- Potência: 184 cv
- Torque: 290 Nm (29,5 kgfm)
- Consumo energético: 0,46 MJ/km
- Consumo equivalente: 47,6 km/l e (cidade) / 40,2 km/l e (estrada)
9. JAC e-JS1
JAC E-JS1 – Crédito: Roberto Assunção
- Potência: 62 cv
- Torque: 150 Nm (15,3 kgfm)
- Consumo energético: 0,50 MJ/km
- Consumo equivalente: 50,3 km/l e (cidade) / 37,3 km/l e (estrada)
10. MG MG4 (Comfort / Luxury – Bateria 64 kWh)
- Potência: 204 cv
- Torque: 250 Nm (25,5 kgfm)
- Consumo energético: 0,50 MJ/km
- Consumo equivalente: 45,5 km/l e (cidade) / 37,8 km/l e (estrada)
LEIA MAIS:
+Avaliação: BYD Dolphin Mini 2026 melhorou, mas Geely EX2 é rival de peso
+Teste rápido: MG4 Urban capricha na dinâmica e no espaço e será nacional para desafiar Dolphin e EX2
+Avaliação: Geely EX2 2026 tem tudo para superar o BYD Dolphin Mini
+Segredo: nova geração do Jeep Renegade formará trio com Avenger e modelo off-road inédito
+Avaliação: Toyota Yaris Cross Hybrid vai do ótimo ao péssimo, mas garante a tranquilidade do dono
+Avaliação: Ram Dakota mostra que China venceu, mas não honra o legado da antiga picape da Dodge
+Avaliação: Kia Niro HEV é híbrido melhor do que o Corolla Cross, mas tem seus poréns; vale a pena?
+Avaliação: Omoda 5 HEV é um negócio imperdível, mas também uma aposta; vale a pena?
