01/08/2007 - 0:00
1. Preço básico R$ 27.990 / Com ar R$ 31.880 / Com ar + dh + vte* R$ 34.480
2. Preço básico R$ 28.460 / Com ar R$ 32.198 / Com ar + dh + vte* R$ 33.199
3. Preço básico R$ 25.190 / Com ar R$ 29.110 / Com ar + dh + vte* R$ 33.230
* vte= vidros e travas elétricos (para adquirir alguns itens, é preciso escolher versões diferentes ou pacotes, dependendo do carro)
Na edição passada, o Logan 1.6 enfrentou seus concorrentes na casa dos 35 a 40 mil reais. Agora, em sua versão de entrada, com motor 1.0, enfrenta seus adversários, e a faixa de preços para os modelos básicos se reduz para 25 a 30 mil reais. São carros que oferecem pouco, mas também custam pouco.
O novo Renault enfrenta os concorrentes Fiat Siena Fire e Chevrolet Classic. E se o Logan, apesar de ser novidade, tem um desenho ultrapassado, Siena e Classic também não têm no design seu ponto forte.
O Classic tem exatamente as mesmas linhas de quando foi lançado, em 1994, e se chamava Corsa. Já o Siena Fire sempre teve como característica manter o desenho da geração anterior quando uma nova era lançada. Agora, está excepcionalmente com o mesmo design dos demais Siena, mas uma reestilização está próxima, e a versão Fire ficará novamente defasada. Mesmo assim, é mais atual que Logan e Classic.
Mas o design não é o mais importante, já que a questão principal aqui é o preço. Se for para comprar o carro mais “pelado” possível, o Classic leva vantagem: são R$ 25.190, contra cerca de R$ 28 mil dos concorrentes.
Nenhum deles tem um design que mereça elogios, mas o Siena, que será reestilizado, ainda é mais atual
Mas é necessário atentar para o que cada um oferece em sua configuração básica. No Siena, por exemplo, os cintos traseiros laterais, de três pontos, não são retráteis – é o único deles em que é preciso pagar mais por isso. No Classic, o protetor de cárter é opcional, assim como a regulagem interna dos retrovisores (manual) do Logan. No conjunto, vitória do Logan nos itens de série e do Siena nos opcionais – é o único a oferecer airbags e ABS por um (alto) valor adicional.
Enquanto o Siena é vendido em uma única versão na qual se pode adicionar itens, Classic e Logan são vendidos em versões diferentes, cada uma com itens de série e opcionais distintos. Na versão básica dos dois, a direção hidráulica, por exemplo, não vem nem como opcional – é preciso “subir” para versão mais cara.
Não deixe de conferir suas prioridades, e calcular os valores, antes de de fechar negócio. Junto à foto acima, veja o valor de cada um dos carros equipados com os itens de conforto mais procurados.
O seguro do Logan é mais alto por ser um modelo novo. Com o tempo, dependendo do número de sinistros, pode ficar mais barato
A vantagem de preço do Classic, na hora em que se adicionam estes itens, acaba – com ar, direção hidráulica e vidros e travas elétricas, o Siena fica R$ 31 mais barato que o Chevrolet, e o Logan, pouco mais de R$ 1 mil mais caro que os dois.
Essa diferença de preço não prejudica a vitória do Logan: ele é melhor que os concorrentes nos quesitos porta-malas (510 litros, contra 500 do Siena e 390 do Classic), espaço interno (sem dúvida a maior vantagem do Logan, muito mais espaçoso que os demais), desempenho (o Classic chega perto, enquanto o Siena fica na lanterninha) e consumo com gasolina (com álcool, Classic e Siena quase empatam), além ser o único a oferecer três anos de garantia. A única desvantagem é a rede de concessionárias, bem menor que as da Fiat e Chevrolet.
Em segundo lugar, fica o Siena, que oferece mais itens opcionais, porta malas maior e melhor acabamento interno que o Classic, além de um design e concepção bem mais modernos. O Classic, lanterninha deste comparativo, atrai com o menor preço básico. Se você não quer ar-condicionado, direção hidráulica nem vidros elétricos – ou seja, quer saber apenas do preço – e não liga de ter menos espaço no porta-malas, dá para economizar R$ 2.800.
O Logan é o mais econômico com gasolina e tem o desempenho um pouco melhor que o do Classic, enquanto o Siena é o com menor potência
No Logan, bom acabamento e indicadores digitais. No Classic, a base do painel é a mesma de 1994, enquanto o Siena fica devendo conta-giros
SEGUROS
COM PERFIL
SEM PERFIL
FRANQUIA
Logan
R$ 1.772,65
R$ 10.262,65
R$ 1.693,00
Siena
R$ 1.371,15
R$ 7.897,66
R$ 1.489,00
Classic
R$ 1.092,62
R$ 6.043,00
R$ 1.476,00
VALORES COTADOS PELA CORRETORA GAMARA (11-6262-4888) JUNTO À PORTO SEGURO
