08/06/2015 - 11:42
Depois de anos utilizando os Mercedes-Benz Classe G e M, o Vaticano resolveu confiar a Hyundai a tarefa de projetar um papamóvel para o papa Francisco. O novo modelo: um conversível baseado no SUV Santa Fe.
Sem a cabine de vidro blindado, conforme a exigência do pontífice, o modelo — que estreou durante a tradicional audiência geral da última semana — manteve as quatro portas do carro original, mas teve o teto cortado e ganhou barras de segurança, para permitir que o papa permaneça em pé no interior do veículo.
De acordo com o Vaticano, a escolha pelo modelo se deve ao fato dele ser menor do que os jipes alemães, permitindo manobras mais fáceis em espaços pequenos. Sob o capô, o SUV coreano está equipado com um motor 2.2 turbodiesel de 197 cv.
