24/09/2018 - 12:16
Até o fim do 1º semestre do próximo ano, o SUV médio Peugeot 3008 começa a ser oferecido no mercado europeu em duas versões híbridas do tipo plug-in (que podem ter as baterias carregadas na tomada).
O 3008 Hybrid tem tração apenas nas rodas dianteiras e é equipada com um motor 1.6 PureTech a gasolina e um propulsor elétrico na dianteira, para desenvolver a potência combinada de 180 cv. Já o 3008 Hybrid4 se diferencia pela tração nas quatro rodas (obtida por um motor elétrico combinado também ao eixo traseiro), que permite desenvolver 20 cv a mais que o 3008 Hybrid. O câmbio é um automático de oito marchas desenvolvido especialmente para a propulsão híbrida.
O 3008 tem autonomia de até 60 km e pode atingir velocidades de até 135 km/h apenas com o uso do motor (motores, no caso do Hybrid4) elétrico. Utilizando uma tomada comum, o tempo de recarga das baterias é de sete horas, podendo cair para 1h45 com o uso de um carregador de parede especial. Tanto o Hybrid quanto o Hybrid4 podem ser combinados aos pacotes de equipamentos Allure, GT Line e GT.
Além do 3008, o 508 também terá as mesmas opções do motorização híbrida.
