No segmento de sedãs médios, apesar do domínio japonês, a Peugeot também vai reestilizar e reposicionar o 408, passando a oferecer versões sempre muito bem equipadas.

A receita escolhida pela marca francesa foi de aproveitar as mesmas mudanças do hatch 308. Mantendo a plataforma atual, mas que segundo o fabricante passou por um retrabalho geral, o modelo ganhou uma nova frente (idêntica a do 308), com grade e faróis remodelados de acordo com a nova identidade visual do fabricante. Na traseira, apenas novas lanternas, com luzes de LED.

Já na mecânica, as opções devem permanecer as atuais, com o motor 2.0 flex de até 151 cv na versão de entrada (com transmissão manual de cinco e automática de seis velocidades) e a 1.6 THP flex de até 173 cv, agora com a opção da caixa manual de seis marchas.