11/01/2023 - 10:05
A Michelin já fala há algum tempo sobre um pneu que não fura, o chamado Uptis. Agora, a companhia testa a tecnologia na prática em parceria com a DHL.
Cerca de 50 vans DHL Express começaram a rodar com o pneu sem ar Michelin Uptis para fazer entregas last mile em Singapura. A avaliação seguirá até o final de 2023.
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Como funciona a tecnologia?
O protótipo Michelin Uptis é um conjunto roda/pneu à prova de furos sem ar comprimido e é destinado a carros e vans leves.
De acordo com a Michelin, o ar foi substituído por uma estrutura capaz de suportar o veículo, o que garante a robustez da roda, além de conforto e segurança na direção.
“O Michelin Uptis é uma grande inovação no campo dos pneus. Isso é resultado de cerca de cinquenta patentes ligadas à estrutura do pneu e materiais de alta tecnologia. Demonstra a capacidade de inovação da Michelin em prol de uma mobilidade mais segura e melhor para o meio ambiente. Estamos muito satisfeitos que a DHL confie na Michelin para equipar sua frota com os primeiros pneus Michelin Uptis, comercializados um ano antes do previsto”, declarou Bruno De Feraudy, diretor de atividades OEM do Grupo Michelin, em comunicado à imprensa.
Dados sobre o mercado
A tecnologia sem ar é a chave para a visão da Michelin de um pneu totalmente sustentável até 2050. Hoje, 20% dos pneus são descartados prematuramente devido a furos e estouros (12%) ou desgaste irregular causado por baixa pressão dos pneus (8%).
Com base em pesquisas internas, a Michelin projeta que a tecnologia sem ar Uptis pode evitar o descarte prematuro de até 200 milhões de pneus por ano em todo o mundo ou 2 milhões de toneladas de material.
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