16/06/2021 - 16:01
Variação de rua do Porsche 911 das pistas, o 911 GT3 de 7ª geração, lançado em fevereiro, acaba de ganhar uma opção de configuração mais discreta para uso em vias públicas. Trata-se do 911 GT3 Touring, pacote que aposta em mudanças estéticas para deixar o visual do esportivo mais sóbrio.
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Uma das alterações que mais chamam a atenção é a troca da asa fixa por uma móvel, de acionamento automática. Esta é apenas uma das novidades estéticas do Porsche 911 GT3 Touring, que para ganhar sofisticação e um visual mais próximo das versões mais mansas traz também um para-choque dianteiro com pintura integral na cor da carroceria e o acabamento em alumínio nas janelas laterais.
Já o interior preto incorpora detalhes exclusivos de acabamento, enquanto os bancos de couro com estrutura em fibra de carbono trocam o logo “GT3” pelo emblema da Porsche. Os cintos de segurança também são pretos e ajudam a compor um visual mais sóbrio do que no GT3 “puro”.
Mecanicamente, o GT3 Touring traz o mesmo motor 4.0 boxer de seis cilindros e 510 cv do GT3, mas combinado de série ao câmbio manual de seis marchas. A automatizada PDK de sete marchas e dupla embreagem segue disponível, como um opcional sem custo.
A lista de opcionais do Porsche 911 GT3 Touring também segue o padrão do GT3, com itens como freios de carbono cerâmica, sistema de elevação de altura da suspensão dianteira, várias opções de sistema de som premium e os faróis de LED dinâmicos.
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