O novo Porsche 911 foi apresentado na Europa. Seu motor seis cilindros 3.8 ganhou injeção direta de combustível e dois turbos de geometria variável. A potência é de 520 cv, e salta para 560 cv na versão Turbo S (foto). O câmbio manual também foi aposentado no modelo. A única transmissão disponível será a PDK, com dupla embreagem e sete marchas. Segundo a Porsche, as duas versões atingem 318 km/h de máxima. O 911 também traz o sistema start-stop para diminuir o consumo de combustível. Na Europa, o esportivo estará disponível a partir de setembro por € 162 mil – ou € 195 mil na versão Turbo S. Logo depois, deve chegar ao Brasil.