Esta transformação deixará os puristas da Porsche com uma “pulga atrás da orelha”, pois o construtor Alexandre Danton pegou um modelo 911T 1971 e o transformou em um carro bastante incomum.

O Porsche 911 “Hot Rod” pouco preservou do modelo original e o motor “flat-six” traseiro saiu de cena para ceder a vez ao propulsor V8 6.75 turbinado, emprestado do Bentley Mulsanne Turbo 1995, e montado no eixo dianteiro. Segundo a Bonhams, os números de desempenho revelam 300 cv a mais comparado ao modelo original dos anos 1970.

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O interior depenado traz apenas os dois assentos conchas de alumínio, o para-brisas de acrílico, a alavanca de câmbio e ainda o volante da Sparco com a base achatada. De acordo com o anunciante, os lances pelo Porsche 911 devem ficar entre US$ 6.965 e US$ 10.000 (aproximadamente R$ 38.671 e R$ 55.522, em conversão direta).