Partindo do já impressionante 911 GT2 RS (saiba mais sobre o modelo), a Porsche criou o 935, um cupê desenvolvido exclusivamente para uso em circuitos e que teve o visual da carroceria inspirado no 935/78, carro desenvolvido pela marca alemã para as 24 Horas de Le Mans de 1978.

Sem a necessidade de buscar a homologação do veículo para o uso em vias públicas, a Porsche trouxe para o 935 itens detalhes vindos de outros carros de competição da marca, como as lanternas no mesmo estilo das usadas no 919 Hybrid LMP1 e espelhos laterais que lembram os usados no 911 RSR. Por dentro, além de itens como os bancos em concha, cintos de segurança de seis pontos e a gaiola de proteção, o esportivo traz como toque de sofisticação a manopla de câmbio em madeira laminada inspirada em modelos como o mítico Porsche 917, vencedor das 24 Horas de Le Mans em 1970 e 1971.

Apesar de ser quase 32 cm mais longo do que o 911 GT2 RS, o 935 é 90 kg mais leve, graças principalmente à adoção de um volume maior de componentes feitos em fibra de carbono. Já o motor é basicamente o mesmo empregado pelo GT2 RS: um boxer 3.8 biturbo de seis cilindros e 700 cv, que é combinado ao câmbio automatizado PDK de sete marchas e sete marchas.

O modelo terá produção limitada a apenas 77 unidades, que serão vendidas por 701.948 euros (cerca de R$ 3,3 milhões) no mercado europeu. As primeiras entregas estão previstas para acontecer a partir de junho de 2019, em eventos de entrega exclusivos para cada comprador.

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