09/09/2025 - 13:00
Quer um Compass 0 km? Talvez agora seja a hora. Isso porque a Jeep está com uma promoção interessante para seu SUV médio. A versão Sport T270 tem desconto de R$ 20 mil sobre o preço de tabela, e acaba custando menos de R$ 150 mil. Para efeito de comparação, hoje a Fiat cobra R$ 154 mil por um Pulse Impetus com opcionais e cor metálica, ou R$ 5 mil a mais do que o Jeep.
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Como é o Jeep Compass Sport em oferta?
O Compass, porém, tem suspensões independentes nas quatro rodas, freios a disco nas quatro rodas, eixo traseiro multibraço, freio de mão eletromecânico e é um carro completamente superior quanto a espaço interno, porta-malas e construção geral. Falamos de um SUV médio, enquanto o Pulse é um SUV pequeno.
Essa oferta da versão Sport T270 por pouco menos de R$ 150 mil, é daquelas que vai e volta. Nessa fase atual, tem duração até 3 de outubro, e envolve unidades 2025/2026, todas pintadas de preto e sem opcionais. São 200 carros no lote em oferta.
Além da redução de R$ 20 mil no preço de tabela, a Jeep ainda concede supervalorização caso outro carro usado entre na negociação, desde que seja Renegade Altitude e Longitude, ou outro Compass Sport. Detalhe: o usado também precisa ser 2025/2026. Vai entender…
Motorização
Sob o capô do SUV médio da Jeep vai o motor 1.3 turboflex com até 176 cv de potência e 27,5 mkgf de torque (gasolina/etanol), aliado ao câmbio automático de seis marchas. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h ronda os 10 segundos, com velocidade máxima de aproximadamente 200 km/h, ambos dados com etanol.
Já o consumo de combustível, segundo o Inmetro, é de 7,3 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina os números sobem para 10,1 km/l na cidade e 12,1 km/l na estrada. São 55 litros no tanque de combustível, o que garante autonomia máxima de 665 km nas melhores condições.
Equipamentos de série
Sensores de chuva e crepuscular, ar-condicionado digital automático dual zone, multimídia de 8,4” com conexões sem fio, chave presencial, partida por botão, câmera de ré, conjunto óptico full-LED, freio de mão eletromecânico com função Auto Hold, modo Sport de condução, piloto automático com limitador de velocidade, painel de instrumentos com tela de 7”, rodas de liga-leve aro 18, sensores de estacionamento traseiros, sistema Start & Stop e 6 airbags são de série.
