27/08/2025 - 14:00
A nova geração do Nissan Kicks chegou ao Brasil há pouco mais de dois meses. Convivendo com seu antecessor, o Play, ele parte de R$ 165 mil, atingindo os R$ 200 mil na configuração mais cara. A plataforma modular CMF-B, assim como o powertrain, são emprestados do Renault Kardian.
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Porém, mesmo com o ar de novidade, o modelo está em promoção agora em agosto, com duração até o próximo dia 2 de setembro. Suas quatro versões, Sense, Advance, Exclusive e Platinum, estão com condições especiais, numa campanha batizada de “Comparou, comprou!”.
Novo Kicks Sense e Advance em promoção
As maiores reduções vão para as versões de entrada, Sense e Advance: R$ 12 mil para cada. A Sense baixa de R$ 165 mil para R$ 153 mil, ou o mesmo que a Renault cobra por um Kardian Iconic com pintura metálica, enquanto a Advance sai por R$ 164 mil, frente aos R$ 176 mil de tabela cheia.

Nos dois casos, o valor promocional é válido para negociação com outro carro usado na troca. E, para financiamento, é possível conseguir taxa zero em até 18 vezes, com entrada de 70% do valor total.

Novo Kicks Exclusive e Platinum em promoção
Outra com boa redução é a Platinum, a mais completa. Ela fica R$ 10 mil mais barata, caindo de R$ 200 mil para R$ 190 mil, também com outro carro usado na troca. O esquema de financiamento aqui é o mesmo: até 18 parcelas com taxa zero, e 70% de entrada. Por fim, a versão Exclusive, segunda mais cara, tem corte de R$ 8 mil, e passa a custar R$ 153 mil com outro carro usado na negociação. As condições em caso de financiamento são as mesmas das outras opções.

Motorização e equipamentos
Toda a linha usa o motor 1.0 turboflex de três cilindros, com 120/125 cv de potência e 20,4/22,4 mkgf de torque (gasolina/etanol), aliado ao câmbio automatizado de dupla embreagem e seis velocidades. É o mesmo conjunto motor/câmbio do Renault Kardian, modelo menor da fabricante francesa.

Como destaques, o Novo Kicks traz multimídia de 12,3”, painel digital de 12,3” nas versões mais caras, amplo porta-malas de 470 litros, freios a disco nas quatro rodas, freio de mão eletromecânico, além dos comandos da transmissão por botão. As configurações mais caras oferecem pacote ADAS completo, conjunto óptico inteiro em LED, sistema de som Bose, rodas aro 19, entre outros equipamentos.