20/02/2026 - 17:46
O Peugeot 2008 segue com preços promocionais interessantes. O modelo, que passa longe de vender bem como merecia, está com descontão de R$ 27 mil na versão GT Hybrid 2026, topo de linha, para compras como pessoa física dando outro carro usado como parte do pagamento: de R$ 182 mil da tabela cheia, baixa para R$ 155 mil até dia 4 de março. De quebra, o comprador ainda leva IPVA grátis na mesma oferta.
+Como funciona um carro híbrido-leve? O Fiat Pulse Hybrid 2026 te conta
+Jeep Renegade 2027 virá com cara nova, interior de luxo e motorização híbrida
Peugeot 2008 Hybrid a preço de Tera
Por esse preço, de menos de R$ 155 mil, o Peugeot 2008 GT Hybrid 2026 acaba custando menos que um VW Tera High, que, com cor metálica, opcionais e alguns acessórios de fábrica, também ronda essas cifras. Só que o Peugeot, além de maior, é mais espaçoso, oferece maior porta-malas, tem motor turbo mais potente, tecnologia híbrida-leve (MHEV), e, dependendo, mais equipamentos de série.
Motorização
O 2008 Hybrid é liberado do rodízio municipal em SP e ainda tem descontos de IPVA em vários estados brasileiros (quando não é isento). Sob seu capô vai o 1.0 turboflex de três cilindros e injeção direta, de origem Fiat, produzindo 125/130 cv de potência com 20,4 mkgf de torque (gasolina/etanol), junto da transmissão automática CVT com sete marchas simuladas.
Esse conjunto conta com a importante ajuda do sistema híbrido-leve: motor de arranque e alternador são unidos para formar um propulsor elétrico adicional, que ajuda o 1.0 turbo durante a condução. Esse motor elétrico se alimenta de baterias pequenas, com cerca de 0,6 kWh de capacidade, instaladas sob o banco do motorista. A recarga é automática, feita através de frenagens e desacelerações.
A eletrificação leve no Peugeot 2008 promete até 10% de redução no consumo e 8% a menos de emissão de gases poluentes. Segundo dados oficiais, a prova de 0 a 100 km/h demora pelo menos 10 segundos, com velocidade máxima de 195 km/h, bebendo etanol nos dois casos.
Consumo
Já o consumo de combustível divulgado pelo Inmetro é de 9,0 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol, ou então 13,0 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina. A autonomia ronda os 451 km com etanol, ou 644 km com gasolina, considerando o tanque de combustível de 47 litros.
Equipamentos
Na lista de equipamentos há faróis full-LED 3D, lanternas em LED, rodas diamantadas aro 17, teto preto brilhante, painel digital 3D, soleira de portas e pedaleira em alumínio, bancos em couro sintético com costuras verdes, multimídia de 10,3” com conexões sem fio, sensores de chuva e crepuscular, chave presencial, partida por botão, teto-solar panorâmico, câmeras 360º, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, ar digital automático, freio de mão eletromecânico, carregador de celular sem fio, paddle-shifts, retrovisores com rebatimento elétrico, Start & Stop, entre outros.
No pacote de segurança desse 2008 constam 6 airbags, alerta de colisão frontal, frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa ativo, monitores de ponto-cego, detector de fadiga do motorista, farol alto com comutação automática e leitor de placas de sinalização.
R$ 22 mil de desconto sem usado na troca
Caso o interessado não tenha outro carro usado para dar no negócio, ainda há um desconto, só que menor: de R$ 22 mil, posicionando o Peugeot 2008 GT Hybrid por R$ 160 mil. Ainda assim, o bônus total de R$ 27 mil depende de alguns fatores, como a análise do carro usado dado como parte do pagamento. De qualquer forma, os exemplares do SUV da Peugeot na promoção são 2025/2026, pintados de preto, sem acessórios nem opcionais. No caso de financiamento pela Stellantis Financiamentos, a entrada é de pouco menos de R$ 112 mil à vista, mais 12 parcelas mensais de R$ 4.377,35.
