24/12/2025 - 11:00
Sim, modelos atuais podem ter purificador de ar da cabine. Os carros modernos estão cada vez mais cheios de sensores, medidores e radares eletrônicos. Há tecnologias que realmente fazem diferença, como os alertas de colisão e os sistemas de frenagem autônoma de emergência, que evitam acidentes e protegem motoristas todos os dias. Entre essas soluções práticas, um destaque interessante é o purificador de cabine, capaz de monitorar a concentração de partículas PM 2,5 no ar.
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PM é a abreviação de “Particulate Matter”, ou matéria particulada. São partículas inaláveis muito pequenas, vindas de combustões variadas, como incêndios, cigarro, gases de escape ou poeira de obras, terra e fuligem. O pólen da natureza também entra nessa lista. Em resumo, é a forma física da poluição do ar, que prejudica qualquer ser vivo que respire. Quem já passou por uma estrada de terra com o vidro aberto ou ao lado de um caminhão fumacento sabe exatamente do que se trata.
Como funciona o purificador de ar de um carro?
O sistema de purificador se baseia em um filtro de ar especial dentro da cabine, que retém essas minúsculas partículas antes que elas cheguem ao nariz ou à boca dos ocupantes. O objetivo é tornar o ar interno mais limpo, respirável e saudável. Dependendo do carro, ele ainda consegue reduzir odores desagradáveis, incluindo aqueles mais constrangedores, como gases corporais.
Controle por sensor
O controle da qualidade do ar é feito por um sensor óptico, que normalmente mostra os dados na central multimídia, comparando a qualidade do ar interno com a externa. Em carros como os BYD e os Volvo, quando a concentração de PM 2,5 fica muito alta, o sistema fecha automaticamente a entrada de ar externo e ativa a recirculação do ar-condicionado, filtrando o ar antes que ele retorne limpo ao habitáculo.
Como funciona nos BYD
Alguns modelos, especialmente os BYD, vão além: ao acender um cigarro dentro do carro, o sensor do purificador detecta rapidamente a poluição e toma medidas automáticas. Ele fecha os vidros, fecha o teto solar elétrico se estiver aberto e liga o ar-condicionado no modo de recirculação até que a qualidade do ar volte ao nível ideal, ou até o motorista reverter a operação manualmente.
Como funciona nos Volvo
Nos Volvo mais recentes, como o EX30, o controle do ar interno pode ser feito à distância pelo celular. Esse recurso é útil quando o carro está estacionado em locais poluídos, com poeira ou gases de escape, permitindo que o interior esteja pronto e saudável antes do embarque. O sistema Advanced Air Cleaner, lançado em 2020, prometia reter até 95% das partículas PM 2,5. A Volvo se orgulha de ter sido pioneira mundial nesse tipo de monitoramento da qualidade do ar dentro e fora dos carros, embora não tenha sido a primeira com tecnologia de purificador.
Dá para desativar
Para quem não se interessa, é possível ignorar ou desativar a função, que para de mostrar as medições na tela multimídia. Mas para quem tem problemas respiratórios, como asma, ou sofre com alergias, esse é um dos recursos mais valiosos de alguns carros modernos. E se hoje ele protege de poeira e fumaça, amanhã pode até antecipar odores e partículas antes mesmo que você perceba, tornando a viagem ainda mais saudável e confortável.
