Racional e econômico

EMISSÃO DE CO2 n/d g/km SEM DADOS

HONDA CR-V LX 2008 R$ 68.124 FIPE/MOTOR SHOW

• Manutenção baixa • Desvalorização baixa • Seguro médio

O Honda CR-V chegou ao Brasil no ano 2000, importado do Japão, quando o mercado começava a entrar na onda dos SUVs. No entanto, suas vendas eram prejudicadas pelo preço que, devido ao Imposto de Importação de 35%, era muito alto. Mas a marca reagiu em 2008, quando passou a fabricar o modelo no México para aproveitar o acordo comercial que isenta do imposto os modelos fabricados lá. Além disso, no mesmo ano a marca lançou a versão 4×2, com preço mais baixo.

Se zero-quilômetro ele ainda é uma compra bastante interessante, usado ca ainda melhor. Este modelo LX 2WD 2008 está cotado na tabela Fipe/MOTOR SHOW por R$ 68.124. São R$ 17 mil a menos do que custa uma unidade zero-quilômetro – e estamos falando de um carro com apenas três anos de uso, com praticamente a mesma aparência do modelo encontrado hoje nas concessionárias e itens de série como airbags, direção com assistência elétrica e ar-condicionado.

Rodrigo Gastim, que comprou seu CR-V “zero”, elogia o conforto interno e o design e reclama apenas de um pequeno detalhe: “A localização do acendedor de cigarros, que uso para carregar o celular, é muito incômoda.” Ainda sobre o interior, o proprietário Carlos Eduardo Silva a rma: “A grande quantidade de portaobjetos é muito útil, principalmente para quem, como eu, tem lhos pequenos.”

O carro é de fato muito bom para a família, como diz Renata Azevedo, outra proprietária. “O carro é muito espaçoso, carrega cinco pessoas com bastante conforto e o porta-malas também é bem grande.” No entanto, ela conta que seu marido, José Pedro Azevedo, reclama do desempenho. “Ele demora para desenvolver uma boa velocidade e faz falta uma opção de câmbio com trocas sequenciais.” Se Azevedo considera o desempenho um problema, Renato Giordani discorda. Para ele, o desempenho é adequado à proposta familiar do carro e o motor proporciona um consumo baixo – para ele, a maior qualidade do veículo.

Os mecânicos consultados garantem que a mecânica é con ável e não costuma dar muitos problemas. “Só vi um CR-V aparecer aqui na o cina desde que fui contratado, em 2003. O carro é bem resistente”, garante Paulo Rezende, da o cina Scorpion. Ele aconselha aos interessados em adquirir um a “pedir para um mecânico de con ança dar uma olhada no motor e câmbio e conferir se há vazamento de óleo”. Tomando esse cuidado, há grandes chances de fazer um bom negócio.

O painel é bastante simples, mas os comandos e a alavanca de câmbio ficam bem localizados. Acima, o enorme portamalas com dois andares e alguns dos muitos porta-objetos

Pelo mesmo preço

TR4 GLS 2.0 4×4 0 Km R$ 67 mil

O Pajero possui tração 4×4 e muito mais valentia para encarar estradas de terra, é zero-quilômetro e também possui mecânica bastante con ável, com a vantagem do motor, que pode ser abastecido com etanol. No entanto, seu espaço interno é inferior ao do CR-V e seu consumo de combustível é consideravelmente mais alto.

Smart fortwo Brabus 2009 R$ 67.348

O smart é um ano mais novo que o CR-V, possui um consumo bem mais modesto e é mais prático para o uso na cidade. Claro que para um uso familiar o smart nem pode ser considerado uma opção, pois leva apenas duas pessoas e tem a suspensão muito dura. Mas como vemos muito CR-V por aí com apenas um ocupante…

Audi A3 Sportback 2007 R$ 72.318

O A3 possui espaço interno mais reduzido, assim como o porta-malas. E ainda é um ano mais velho. Quem, no entanto, tem família pequena ou não se importa de perder parte da praticidade do Honda, terá nesse Audi um conjunto mecânico muito mais esportivo. Mas deve estar preparado para gastar muito mais em manutenção.

Honda CR-V LX

MOTOR quatro cilindros em linha, 2,0 litros, 16V, comando variável TRANSMISSÃO automática, cinco marchas, tração dianteira DIMENSÕES comp.: 4,58 m larg.: 1,82 m alt.: 1,69 m ENTRE-EIXOS 2,620 m PORTA-MALAS 1.011 litros PNEUS 225/65 R17 PESO 1.544 kg • GASOLINA POTÊNCIA 150 cv a 6.200 rpm TORQUE 19,4 kgfm a 4.200 rpm VELOCIDADE MÁXIMA não disponível 0 100 km/h não disponível CONSUMO não disponível CONSUMO REAL não disponível

NÃO GOSTO… “A localização do acendedor de cigarros, que uso para carregar o celular, é muito incômoda”

Rodrigo Gastim, proprietário

GOSTO… “O carro é muito espaçoso, carrega cinco pessoas com bastante conforto e o porta-malas também é bem grande”

Renata Azevedo, proprietária

MERCADO A desvalorização do CR-V no último ano (7,95%) é baixa se comparada à dos seus rivais Toyota RAV4 (12,73%) e Mitsubishi Pajero Sport (9,65%)

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