27/03/2026 - 17:01
A Ram oficializou que a chegada da linha Heavy Duty 2026 (“trabalho pesado”) ao mercado brasileiro está marcada para o início de abril, consolidando as atualizações implementadas na nova geração lançada em 2025. O movimento visa manter a liderança no segmento de picapes a diesel grandes — onde atua com os modelos 2500 e 3500.
O principal destaque técnico da linha 2026 é o ganho de eficiência da Ram 2500. O modelo recebeu um incremento significativo em sua engenharia de suspensão e chassi, elevando a carga útil para 1.287 kg (um acréscimo de 280 kg em relação ao modelo anterior). No quesito tração, os números permanecem como referência para o setor de agronegócio e logística pesada:
Ram 2500: capacidade de reboque de até 8.948 kg.
Ram 3500: capacidade de reboque de até 9.079 kg.
+Avaliação: Ram Rampage é Fiat Toro de luxo (e não há problema nisso)
+Changan Uni-T Infinity vs. Jeep Renegade Sahara 2027: duelo dos novos SUVs

Trem de força e desempenho
Ambas as picapes são equipadas com o motor Cummins 6.7 Turbodiesel High-Output, que entrega 436 cv de potência e um torque de 1.458 Nm. O conjunto opera em conjunto com a transmissão automática de 8 marchas, que estreou na linha 2025 otimizada para entregar torque máximo em baixas rotações, o que é essencial para o transporte de grandes implementos.

Tecnologia de visibilidade
A versão Limited Longhorn (3500) mantém-se como a mais luxuosa da marca. O acabamento interno utiliza madeira legítima e couro de alta qualidade. No campo da tecnologia assistida, a introdução do retrovisor digital 3.0 é um diferencial operacional. O sistema permite ao condutor projetar múltiplos pontos de vista simultaneamente, eliminando pontos cegos críticos quando a picape está acoplada a trailers ou implementos de grande porte.
A linha 2026 expande as opções de personalização com a introdução de duas novas cores metálicas: Azul Forged e Prata Zenith. Estas complementam o catálogo composto por Granito Crystal, Preto Diamond e Branco Bright. Os preços não foram divulgados.

