20/02/2026 - 8:00
A situação é a seguinte: você está a bordo de um Onix ou Onix Plus 2026, sofre uma colisão lateral, e os airbags laterais (embutidos nos bancos dianteiros) e de cortina simplesmente não se abrem. Esse é o risco que exatas duas unidades dos modelos da Chevrolet correm, ambas da linha 2026, fabricadas apenas no dia 31 de julho de 2025.
+Recall: Chevrolet S10 e Trailblazer 2025 e 2026 podem perder scoop em movimento
+Chevrolet Onix 2026 esportivo com 140 cv e câmbio manual? Conheça o Track Day
+GAC GS3 chega em março com tamanho de Compass para combater T-Cross
Qual o problema dos Onix 2026?
Segundo a marca, o problema está no sensor de impacto lateral, que promove a ativação automática das bolsas de ar nas colisões. Em comunicado, a Chevrolet afirma que os tais sensores dos carros convocados foram montados de maneira incorreta, levando ao seu mal funcionamento.
Nas palavras da fabricante, “em caso de impacto lateral com intensidade suficiente para o acionamento dos airbags laterais e de cortina, existe a possibilidade dos airbags não serem acionados, comprometendo a proteção aos ocupantes do veículo, com possibilidade de lesões físicas graves e até mesmo fatais”.
Unidades envolvidas
Esse problema é corrigido com a troca dos tais sensores, num serviço mediante agendamento que leva, em média, 1 hora, diz a marca. Os dois carros convocados são exemplares da linha 2026, fabricados apenas no dia 31 de julho do ano passado. Seus números de chassi são: 9BGEA48A0TG114740 e 9BGEY69H0TG113722.
O que fazer?
Verifique se o seu veículo está envolvido junto a sua Concessionária Autorizada Chevrolet de preferência, na Central de Relacionamento Chevrolet através do 0800-702-4200 ou pelo WhatsApp no número (11) 99882-8157 ou no site www.chevrolet.com.br/servicos/recalls e use estes canais em caso de dúvidas ou quanto ao agendamento do serviço.
