A Stellantis lançou um recall dos grandes para duas marcas e três modelos. A Peugeot com o SUV 2008, além da Citroën com Basalt e Aircross, enfrentam problemas, ao que tudo indica, no coletor de admissão do motor 1.0 turboflex. É o único disponível nos três modelos, rendendo 125/130 cv com 20,4 mkgf de torque.  

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Peugeot 2008 Active T200 - Foto: Lucca Mendonça
Peugeot 2008 Active T200 – Foto: Lucca Mendonça

O que acontece nos Peugeot 2008 e Citroën Basalt/Aircross?

De acordo com a Stellantis, a ocorrência é a mesma para a trinca de carros: pode ocorrer uma obstrução no coletor de admissão, peça que, como o nome diz, aspira ar para a mistura com o combustível dentro de cada cilindro do motor. Essa interrupção no fluxo de ar pode levar a um vazamento de gases, e, assim, o carro passa a poluir mais do que deve. Não há risco, portanto, para ocupantes. 

Citroën Basalt – Crédito: Divulgação

O recall, na realidade, é para a troca do corpo do coletor de admissão, tanto do Peugeot quanto dos Citroën, em um serviço que demora cerca de 4 horas, informam as marcas. Ele só é feito mediante agendamento em concessionárias autorizadas das duas fabricantes, a partir de hoje, 25/8.  

Numerações de chassis

Citroën Aircross – Foto: Lucca Mendonça

No caso da Citroën, os Basalt envolvidos têm final de chassi entre SB547003 e SB547150, enquanto os Aircross variam entre SB546266 e SB546303. No Peugeot 2008, a numeração final é entre SG559007 e SG576773. Em todos os casos, vale falar, essas numerações não são sequenciais.  

Para donos de 2008: acessar www.peugeot.com.br ou contatar o SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente) pelo telefone 0800 703 2424, de segunda a sexta-feira das 8h às 20h. Para donos de Basalt e Aircross: acessar www.citroen.com.br ou contatar o SAC (Serviço de Atendimento ao Cliente) pelo telefone 0800 011 8088, de segunda a sexta-feira das 8h às 20h. 

Citroën Basalt Shine T200 - Foto: Citroën/divulgação
Citroën Basalt Shine T200 – Foto: Citroën/divulgação